东风雪铁龙爱丽舍

　　爱丽舍源自雪铁龙ZX系列（富康），这款上世纪90年代的合资车曾经在国内叱咤风云，北京满大街的出租车除了夏利就是它。而作为富康的替代车型，爱丽舍也经过了8年的上市销售期，在目前新车辈出的情况下，越发显得没有竞争力。

　　目前现款爱丽舍三厢车身尺寸只有4367mm/1708mm/1413mm，轴距方面依然为2540mm，这种成绩在紧凑车型中属于绝对的中下水准，而实际乘坐后也可以明显感到很紧凑。

　　动力上，爱丽舍沿用了富康后期的1.6L自然吸气发动机，最大功率78kW，最大扭矩142Nm。这些动力数值在同排量发动机中没有任何优势，但拉动1.15吨自重的爱丽舍还是能够胜任。而与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱，满足日常代步没有问题。

　　全新换代车型：新爱丽舍C-Elysée

　　上市时间：2013年9月

　　售价：8-10万元左右

　　日前曝光的雪铁龙新爱丽舍（C-Elysée）基于新1号平台，内部代号M43(两厢代号为M42)。其定位稍高于现款的爱丽舍，这款车是堪称雪铁龙未来几年最为重要的车型一，也是雪铁龙在科技与设计方面专业实力的最好体现。新车将于2012年底率先进入欧洲等市场。

　　新爱丽舍的外形明显借鉴了雪铁龙C4的特点，全新设计的前大灯与进气口带有雪铁龙家族式印记。车身侧面比例协调，一副十足的运动范，高挑的腰线，宽车体与强健的风翼等特点一览无遗。双色的尾灯配合下滑式线条有较强的层次感。同时与车尾LOGO形成了一定的反差。

　　新爱丽舍的内饰设计同样有全新升级。三辐式方向盘虽然没有多功能按键，但造型上动感十足。金属质感的装饰件也有效的提升了档次。而爱丽舍内饰材料的选取以及做工的精细程度明显比老款有较大的改进。

　　雪铁龙新爱丽舍的空间方面有较大幅度的改善，它的车长4430mm，宽度为1700mm，高度为1470mm，轴距达到了2650mm。虽然成绩在同级车中不算拔尖，但内部空间特别是后排空间已经明显改善，其后排膝部空间达到120mm，相比老款要宽裕不少。另外，新爱丽舍的后备箱容积达到506L，能很好满足全家需要携带大量行李的需要。

　　动力方面，新爱丽舍先期将推出1.6L车型，这款1.6L发动机并非当前爱丽舍所使用的TU5JP4，而是一款代号为EC5的发动机机型。相信在功率和扭矩方面会有较大改善。另外，PSA集团研发的全新1.2T发动机也将会装备在新爱丽舍之上，该发动机采用涡轮增压、缸内直喷等时下流行的技术，根据调校不同，其最大功率可覆盖60kW-100kW区间，扭矩范围达115Nm-230Nm。