2012年08月30日 00:10 | 来源:车讯网 | 作者:李晓红 | 我要评论() |
【车讯网 报道】成都车展期间,车讯网就2012年汽车行业内的热点话题,与汽车专家、企业代表、资深媒体人等业内人士进行了系列对话。其中,中国社会科学院工业经济研究所工业研究室主任赵英表示,对于自主品牌的发展无需过分担心,也不应太过悲观。
中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任赵英
应客观看待自主品牌发展
对于上半年自主品牌的销量表现,赵英认为,上半年自主品牌受到一定冲击,是由于这个市场总体变化造成的,当然也同这个自主品牌本身竞争力比较弱有关系。但是,通过近几年自主品牌的不断努力,也不乏亮点。“有些企业已经向B级车挺进。有些品牌已经连续保持国内汽车销量的第一名。比如说长城的SUV。”赵英说。
对自主品牌的发展前景,赵英给予高度肯定,她表示,尽管从目前来看,自主品牌似乎面临着很大的生存压力,但是总的来说,对于自主品牌的发展前景还是有希望的,业界不必过于悲观,应给予自主品牌更多的支持和鼓励。
自主品牌逆势突围之路行得通
谈到自主品牌如何在困境当中谋求发展,赵英从以下两方面分析,一是自主品牌高端化,二是海外突围。
对于自主品牌的高端化之路,赵英表示,可以行得通。“在国内自主品牌的厂家的努力下,已经看到曙光了。尽管今年经济大环境不景气,自主品牌通过努力后的趋势大多在增长,比如长城、华晨,市场表现都不错。”
而对于自主品牌在海外的发展空间,赵英认为,自主品牌在除发达国家之外的市场很有竞争力,这样可以形成一个可较长久的支撑自主品牌发展的依托,也是支撑自主品牌利润的来源,这种国际化对自主品牌企业是具有战略意义的。“所以自主品牌应当扎扎实实把海外市场做好,同时在走向海外的过程中,也促进自主品牌本身质量水平的提高,从而提高它国内的竞争力。”