2012年08月20日 10:14 | 来源:车讯网 | 作者:李戈 | 我要评论() |
【车讯网 报道】2012年8月19日,长城汽车“决胜终端”推进大会在北京召开,来自全国各地的经销商、服务商以及各大媒体共计1500余人参加会议。会后,长城汽车董事长魏建军就长城汽车因零部件含致癌石棉物质在澳大利亚召回一事与媒体进行了交流。
澳大利亚召回事件“不该发生”
在回答关于长城汽车因零部件含致癌石棉物质在澳大利亚召回一事的问题时,长城汽车董事长魏建军称,长城汽车自2007年进入澳大利亚市场以来,一直对已发布多年的标准的理解有些偏颇。由于半年前曾经发现过类似问题,已对问题进行整改,因此轻信了零部件供应商口中的“不含石棉”,并未对问题进行整改之后的验证。在近期的检测中,长城还是没有通过石棉致癌物的检测。
魏建军还表示,在20天前,长城汽车的材料部已经在着手购买用于检测石棉和污染物的相关设备。
“这件事确实不应该发生,(我们)还是在供应商这块没有严格地控制、验证,导致了这个问题。”
事件回顾:
上周,澳大利亚竞争及消费者委员会ACCC网站发布了长城汽车等厂家部分垫片中含少量石棉的警示。警示中指出:该部分垫片“对于驾驶者和车辆乘员无任何伤害,石棉材质紧紧地被镶嵌在车辆之中,对于日常车辆的操作也没有伤害。在维修和保养时需要特别注意,需要遵循专业的维修指导意见进行维修。”
此次长城汽车涉及的产品包括约2.15万辆长城的赛铃、风骏5汽油版、风骏5柴油版、哈弗H5汽油版和哈弗H5柴油版。
长城汽车发言人商玉贵表示,“这些车型约占长城汽车出口到澳洲车辆的80%。但是,目前长城汽车出口到其他国家的汽车未遇到此类问题。这次是一个长城汽车在出口中的疏忽。长城汽车出口都是按照当地法律法规的标准的,但是此次疏忽了海关的相关规定,才导致这问题的发生。”