2012中国改装汽车展览会盛夏登陆北京

　　提倡健康汽车文化 推动改装车粉丝交流

　　2012中国改装汽车展览会（All in TUNING 2012）将于8月10-12日在北京农展馆举行，汇集美国、日本、韩国、中国台湾、欧洲各国的品牌改装整车、各种非量产定制车（概念车、定制跑车）、赛事竞技用车（F1、A1、拉力赛、越野赛车、耐力赛、漂移赛车）、特种改装车，以及国内90％的汽车改装企业的最新产品，同台竞技，呈现给现场观众一台独具匠心的汽车改装视觉盛宴。众多汽车改装爱好者在欣赏到各国顶级改装汽车的同时也置身于时尚前沿阵地，真切感受到超炫、新奇展车十足魅力。据悉，全球汽车改装大牌，如：美国Mustang、3M，瑞典THULE，比利时MACTAC，韩国TOMATO、荷兰Hapro等都将在本届中国改装汽车展览会上悉数闪亮登场。同期还将举办2012中国房车展览会(All in CARAVANING 2012)

　　2012中国改装汽车展览会（All in TUNING 2012）上，众多国际改装大牌的参与将对展会的品牌质量提升，技术竞技比拼、热点趋势把握、改装文化交流起到重要作用，为国内改装车迷树立正确的汽车改装观念，在中国市场中掀起改装文化热潮将做出积极努力。

　　快速成长汽车市场促个性化改装需求流行

　　随着国内汽车改装的日渐盛行与汽车改装文化的渗透，从事汽车改装的技工越来越多，参与改装与加装的车主队伍日渐庞大，逐成规模。汽车改装由产品生产到渠道销售、再到改装（加装）施工的产业链已初步成型。

　　面对国内日渐盛行的汽车改装风潮，我们不禁好奇，为何车迷会如此热衷汽车改装呢？最早的汽车改装只针对提高赛车的性能，以便在比赛项目中取得更好成绩。随着全球汽车工业的发展以及各地改装车集会、赛事活动的蓬勃兴起，汽车改装逐渐从专业的赛事需求走向普通车迷。本着提高汽车性能、操控、外观改良等技术需要成为车族汽车生活的重要组成部分，更随着欧洲，美国，日本，中国台湾、香港等地区汽车改装热潮的蓬勃发展，改装技术与信息文化交流对中国车迷进一步的影响，在中国内地较发达城市如北京、上海、深圳、广州等日渐风尚起来。“无车不改”成为年轻车迷的座右铭，很多爱车青年乐此不疲地纷纷投身到汽车改装中来，日渐庞大的汽车改装群体所呈现的倍增潜力的中国汽车改装市场空间令国内改装商家蠢蠢欲动，国际改装商家争相拥入。汽车改装，作为汽车文化的重要组成部分，日渐沉淀为一种均具有浓重时尚潮流性的汽车文化载体，并随着不同的地域呈现不同的风格。

　　中国汽车后市场总会常务秘书长董鸿星曾表示，在当下的汽车改装产业中，爱好汽车运动的赛车手和玩车人士是一个新兴的特殊群体，他们把改装店里最棒的改装理念和产品传输给最终端的客户群，他们是品牌或改装店与消费者之间的桥梁，他们是最能掀动汽车改装文化风潮和时尚潮流的主宰者。

　　在国内并不乏汽车改装文化的传播者与互动交流平台，在北京、上海、广州每年将会有汽车改装展览会如期举办，车迷朋友可以通过这些展会平台切身感受到汽车改装文化氛围，了解先进的改装理念与前沿尖端改装技术，接触到优质的改装品牌产品与服务。近期，一场专业的改装汽车大展——2012中国改装汽车展览会——即将在北京绚丽启幕，让改装车迷朋友与之来一个亲密接触。

　　改装为汽车文化而生绝非为飙车而来

　　近日，深圳交警和佛山交警先后开展的对“飙车违法行为”专项行动引起媒体特别关注，对国内一些改装汽车车主的心理造成极大压力，许多业内人士认为，相关执法部门对汽车改装采取“一刀切”的措施势必对新兴的汽车改装业态产生不利冲击，也不利于汽车后市场整体性综合健康发展。很多汽车改装玩家通过微博及新闻评论质疑，认为“汽车改装无罪”，并不赞同交警“严打”改装车。对此，深圳交警及时回应，交警部门没有把非法改装车与飙车等同起来，改装车也将依据分类处理。

　　在没有明确法律条文约束的条件下，一桩桩 “飙车”事件引发的交通事故常见各大报端，频繁发生的惨痛事故，惊诧了社会，在民众心理埋下了极度恐惧的阴影。“汽车改装”，尤其是“非法汽车改装”随同“飙车”一词已经成为谈之色变的“猛虎”，似乎在时尚、潮流的包装下危机着公共安全的底线。正如，深圳5·26车祸惨剧弥留的伤口尚未平息，近日，杭新景高速公路上出现的34辆法拉利，其中，14辆超速，最高时速达到了213公里/小时的集体飙车事件再度引起社会各界的普遍关注，当一辆辆价值逾200万的“豪车”，在路上玩起“你追我赶”的游戏，风驰电掣，招摇过市之时，无疑给周围的车辆和行人及飙车自身安全埋下了一颗定时炸弹。这种对公众安全构成极大威胁的恶性事件往往会将飙车与汽车改装联想在一起。

　　届此，交警部门针对目前开展的“治飙”行动表示，交警部门并非把非法改装车辆与飙车等同起来，据其掌握的信息，飙车的车辆多数存在非法改装行为，破坏了车辆在注册登记时的外观特征和技术数据，属于法律法规禁止的行为。可见，汽车改装从本质上是有别于非法改装的，就现阶段来看，在相关法律法规的约束条件下规范进行汽车改装，有效的肃清非法改装更能促进国内汽车改装产业的健康发展，汽车改装更不能因为频繁发生的飙车事件“被”蒙上阴影。

　　从车主层面而言，对于车辆改装的钟爱正是汽车文化中的一个重要元素，他们正是汽车改装文化的谱写者和传递者。在接受国外改装文化的熏陶、技术经验的吸收与改装产品的引进过程中将会逐步形成符合国内车迷喜好取舍的特定风范与潮流。由于国内汽车改装的引入时长短，缺乏主流汽车改装文化影响，汽车改装还处于跟风和随意阶段。有的车友为了炫酷，为了速度，极端追求，已超越了自己对改装车辆的驾驭与把控能力，对道路交通安全意识不足，往往容易引发各种事故，对汽车改装产生严重的负面影响。另外，有些车主甚至刻意将性能非法“拔”高，享受飙车竞速的欢愉，对社会公众安全构成极大威胁。因此，无论作为汽车后市场的服务商还是汽车改装“发烧友”，一定要树立正确的理念，汽车改装的目的绝非“飙车”，在法律法规允许的范围内进行爱好与兴趣的施展，让汽车改装沉淀的理念与氛围在汽车文化中健康成长并形成中国汽车改装文化的特色。