2012年06月30日 21:00 | 来源:车讯网 |
作者:
郭磊
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顶棚做工两车均有加强梁设计
蒙迪欧-致胜得分:5.5分
雅阁得分:9分
顶棚一般由顶棚加强板和防止顶棚钢板共振的材料组成,前几期拆解车型中看到有使用复合牛皮纸作为加强和止震材料的,也有不设计加强筋的。顶棚加固是否很重要我们不用去探讨,但是值得肯定的一点就是有就是比没有强。
蒙迪欧-致胜顶棚中间设计约200mm的加强筋对顶棚进行加固,并且附有两张沥青基磁性阻尼板防止顶棚钢板产生共振。从拆解过程中发现蒙迪欧-致胜的天窗前导水管有较小的折弯处,水管较小角度会造成通水不顺畅,流量过大会导致雨水灌进车内。从厂家反馈的图来看,设计结构没有此问题。
蒙迪欧-致胜顶棚止震板
蒙迪欧-致胜顶棚加强筋
蒙迪欧-致胜天窗导水管(折弯严重)
福特厂家反馈资料
雅阁顶棚使用的是加强钢板。在加强板与顶棚之间涂有泡沫胶作为介质,主要起到止震的作用。雅阁天窗导水管折弯角度比较大,经过灌水测试不会影响排水通畅性。
雅阁顶棚加强板
雅阁天窗导水管
编辑结论:美国国家公路安全管理局已经对车辆顶棚强度测试有要求,说明车辆顶棚加强设计还是具有一定重要性的,尤其发生事故时车辆出现翻滚情况,所以建议每个厂家都不要偷工减料,蒙迪欧-致胜与雅阁均有顶棚加强设计并且考虑了顶棚共振产生异响的问题,天窗排水管从灌水试验效果来看,蒙迪欧-致胜多少会存在排水不畅的隐患。