【车讯网 报道】作为中级车市场上的风向标，本田雅阁与福特蒙迪欧-致胜代表了两种不同的风格。作为第七期《拆车坊》中的主角，在拆解之前，相信很多读者都非常关心两款车的性能如何，究竟谁又能胜出呢？本文即将与您一同分享。

　　本期《拆车坊》栏目所选取的车型为本田雅阁2012款2.4LX和蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型，官方售价分别是21.98万元与21.78万元，非常相近。雅阁作为中级车中的常青树，已经领跑销量排行榜数年，不过在近期销量出现大幅下滑，尽显疲态；而致胜虽并不是新近推出的车型，但是这套2.0GTDi发动机加Powershift六速双离合变速箱的动力系统于去年才在市场上出现，技术比较先进，处于上升期之中，是否能够在激烈的市场竞争中占得先机，还要看其日后的表现。

　　虽然本田这个品牌在日系的品牌中主打运动，不过其中级车雅阁在更加强调动力和操控的蒙迪欧-致胜面前，就只能彰显自己舒适居家的一面了。雅阁的方向盘尺寸较小，皮质也略显一般，而且手感偏轻，在驾驶中容易消磨掉一些路感。而蒙迪欧-致胜方向盘则将路感传递非常到位，精准的指向和略沉的转向力度可以带来很好的交流感。虽然驾驶感更好，但不可回避的是略沉的方向盘会让驾驶者更费力气，对于男性同胞们可能这不算什么，但显然在这上面，雅阁更受女性驾驶者的喜爱。

　　噪音测试对比：雅阁小胜

　　车辆行驶时，雅阁的车厢较为静谧，你几乎听不到发动机的噪音，即使能够感觉到，也只是透过车身悄悄地钻入耳中，不会对乘客造成什么滋扰。而蒙迪欧-致胜也没有让人失望，即便不是所有中级车中最安静的，水平也是非常优秀的。

　　至于数据方面的表现，通过图表可以看到，从40公里/时一直到120公里/时，蒙迪欧-致胜和本田雅阁的车内噪音分贝都不高，在同级别车型中处于一流水平。不过在怠速噪音上，蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型的测试数据是45.2分贝，这个成绩比雅阁的41分贝高了不少，涡轮增压发动机确实相比自然吸气发动机怠速噪音要大一些。