2012年06月26日 02:00 | 来源:车讯网 | 作者:张丹 | 我要评论() |
【车讯网 报道】汉兰达来到国内时为第二代车型,最初以进口的方式上市,直到广汽丰田的第二工厂建成之后,它才正式引入国产,并于2009年正式国产上市。它迅速依靠全尺寸的大身材,以及较大的空间和豪华舒适的内饰,赢得了中国消费者的喜爱,并且长期保持着这种较高的市场占有率。
国外已经发布了新一代汉兰达,为了让汉兰达能够长久保持竞争力,广丰于前不久发布了新汉兰达,全系七款车型共搭载两种动力系统,售价区间为24.88万-42.98万元。
新款汉兰达售价
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车型 | 价格(万) |
2.7L精英版 两驱 | 24.88 |
2.7L运动版 两驱 | 27.88 |
2.7L豪华版 两驱 | 29.88 |
2.7L至尊版 两驱 | 33.88 |
3.5L精英版 四驱 | 32.98 |
3.5L豪华版 四驱 | 37.98 |
3.5L至尊版 四驱 | 42.98 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com
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不过此次来到国内汉兰达为改款车型,它在很多方面和新款的美版车型保持了一致,不过只是外观方面做了变化。前脸的变化主要有三点,首先是中网由梯形改为了六边形,其次前照灯灯组的形状也发生了明显的改变,相比现款要犀利很多。另一个变化是前雾灯,增加了银色的镀铬装饰。很难想象,丰田汽车旗下的产品,在设计上能够做到如此的锐利,以往稳重的风格彻底转换了。
在内部和动力方面都没有任何改变,灵活的空间依然是汉兰达最大的卖点,是它在国内热销的主要原因之一。七座版本的车型座椅变换方式很多,第二排座椅支持4/2/4放倒,第三排座椅支持5/5分折放倒,且放倒后的地板也十分平坦,实用性很强,想要装载大件物品一点问题也没有。
新款汉兰达的动力系统并没有变化,依旧会搭载2.7L和3.5L自然吸气发动机,其中2.7L车型最大功率138kW,最大扭矩252Nm,3.5L车型最大功率201kW,最大扭矩337Nm。2.7L车型匹配的依然是6速手自一体变速箱,而3.5L车型匹配5速手自一体变速箱。在汉拉达的销量比例中,2.7L车型占据了很大的比例,不过这款发动机相对于丰田汉兰达1.7吨的整备质量来说,只能用够用来形容。
其中2.7L车型将全部采用两驱模式,3.5L车型是四驱模式,底盘悬挂结构没有改变与凯美瑞一样,即前麦弗逊后双连杆,由于是在轿车底盘开发的,所以它的越野性能很一般。