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雅阁对比蒙迪欧-致胜 级别相同却风格迥异

2012年06月21日 02:00 来源:车讯网 作者:胡杨 我要评论()

  市场分析:雅阁将继续领跑,蒙迪欧-致胜销量回暖

价格对比

雅阁 厂商指导价(万元) 蒙迪欧-致胜 厂商指导价(万元)
2012款 2.0 MT 18.68 2011款 2.0 舒适型 16.98
2012款 2.0 SE 20.28 2011款 2.3 时尚型 17.98
2012款 2.0 EX Navi 22.28 2011款 2.3 豪华型 19.48
2012款 2.4 LX 21.98 2011款 2.0 GTDi200 时尚型 19.98
2012款 2.4 SE 22.98 2011款 2.0 GTDi200 豪华型 21.78
2012款 2.4 EX Navi 24.98 2011款 2.0 GTDi240 豪华运动型 23.78
2012款 2.4 EXL Navi 26.68 2011款 2.0 GTDi240 豪华运动导航版 24.18
2012款 3.5 V6 34.28 2011款 2.0 GTDi240 至尊型 25.28
    2012款 2.0 GTDi240 旗舰运动版 25.68

制表:车讯网 www.chexun.com

 

  本田雅阁优点:i-VTEC发动机具有较好的燃油经济性,底盘悬挂优于同级对手,内饰工艺精细,乘用空间上佳。

  本田雅阁缺点:性能过于平庸,不适合激烈驾驶。

  本田雅阁适合人群:喜欢大气外形,追求宽敞车内空间,不进行激烈驾驶的消费者。

  雅阁在外观方面并没有什么变化,依然采用了更加年轻化的外形设计,目的是扩宽适合人群,而不是仅局限于成功的大龄人士这一块区域。除了本田引以为傲的i-VTEC发动机技术外,雅阁的最大优势仍然是舒适的乘坐感受以及宽敞的车内空间。此外,雅阁采用前双横臂式后多连杆式独立悬架,普遍认为多连杆的后悬挂更适合操控运动,而实际上雅阁的悬挂整体被调校得比较绵软,基本上告别了运动,舒适性较为出色,乘坐感受也更加惬意。

  蒙迪欧-致胜优点:外形运动,空间宽敞,底盘调教偏于运动,有着良好的操控性。

  蒙迪欧-致胜缺点:除2.0T外的发动机动力偏弱,油耗表现也不尽如人意。

  蒙迪欧-致胜适合人群:看重性价比,追求宽敞空间以及对动力性能有一定要求的消费者。

  强悍的动力系统是新款蒙迪欧-致胜的重要卖点,在福特家族的国内在售车型中,2.0T涡轮增压发动机还是头一次出现,而这款2.0T涡轮增压发动机又不同于一般的传统涡增发动机,它同时还拥有缸内直喷的技术,要比传统的涡增发动机表现更加出色,这主要体现在相对减弱的涡轮迟滞现象、更大的输出功率以及更低的燃油消耗量方面。同时,这款2.0T发动机配合了表现出色的Powershift双离合变速箱以及沃尔沃的底盘悬挂系统,在动力与操控性方面都有了一次质的飞跃。

  编辑点评:换装全新2.0T发动机的蒙迪欧-致胜在动力性能方面要更胜一筹,2850毫米的长轴距也为其带来了不逊色于雅阁的空间体验(本田旗下车型在空间方面表现十分出色),如果只追求性价比的话,那蒙迪欧-致胜完胜雅阁。只不过本田雅阁除了占据着先入为主的优势外,自身产品的综合素质也没有让消费者有太多挑剔的余地,一直把持着国内市场中型车销量冠军宝座也就成了无可厚非的事实,所以即便蒙迪欧-致胜有着很高的性价比,想要撼动雅阁的霸主地位也并非易事。

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