长安铃木二工厂奠基 2013年推出首款新车

　　【车讯网 报道】说起长安铃木，大家并不陌生。我们耳熟能详的奥拓、天语、羚羊、雨燕，都是它的产品。享有“世界小车大师”美誉的日本铃木，与重庆长安的牵手始于上世纪80年代。今年4月，长安铃木第二工厂在重庆市巴南区奠基。按照长安铃木五年战略规划，新厂一期工程先期投资23亿元，设计产能每年10万辆，同时，长安铃木相关负责人还介绍，第二工厂将引进铃木全球同步开发的两款全新车型，完善从A级到B级(中级)的产品布局。

长安铃木重庆工厂奠基（资料图片）

　　重庆工厂规划产能100万辆

　　近年来，长安铃木一工厂得到了迅速的发展。2010年销量突破20万台，2011年销量超过22万台。因此，长安铃木有了建设第二工厂的意向。谈及铃木二工厂落户重庆的原因，长安铃木相关负责人在与车讯网的连线中讲到，“重庆位于长江沿线，有水路运输优势，也是西部的铁路交通枢纽，汽摩配发达。另外，长安铃木二工厂旁边还将预留25万辆整车与发动机生产所需的空间，规划总产能将达到80万辆至100万辆，与此同时，还将引进宝钢、日立电装等一批知名企业，这样，长安铃木将会拥有非常完善的配套建设。”

　　据测算，第二工厂单车的水、电、气等主要能耗以及污染物排放量大幅降低，达到行业先进水平。项目一期工程2013年底正式投产，一期工程第一步实现将新增汽车产能10万辆，新增利税13亿元，向社会提供3000个劳动就业岗位，经济效益和社会效益十分显著。

　　2013年底将推出首款新车

　　据长安铃木相关负责人称，二工厂建成后，长安铃木将会实现A级小型轿车向B级轿车的转变，并且新工厂有望在2013年底正式推出首款新车，新车型将秉承铃木汽车经济节能的传统造车理念，对舒适、安全、操控性能进行全面升级，领先国内同级别竞争对手。

　　2014年完成“小型电动车”计划

　　众所周知，新能源车是现在市场发展的大方向，为应对节能环保的新趋势，2011年长安铃木在重庆建立了新能源技术研发中心，计划将铃木“小排量、节能”的理念注入长安铃木新能源车的开发中。据悉，这种“小型电动车”计划在2014年内完成。

　　对于新能源车的发展规划，长安铃木透露，“我们考虑引进铃木所拥有的技术，来开发一款增程式电动车。类似于混合动力，靠燃油发动机，将油转化为电，来增加续航距离。比如说，在25公里内的上下班路途中，乘客可以完全用铃木的纯电动部分行驶。如果碰到假期远郊，电力用完又找不到充电的地方，就可以用小型燃油发动机来发电。”