动力性能：发动机的最大功率比进口车型略高

　　虽然进口GLK有3.0升和3.5升这两种排量的车型，但北京奔驰目前只是将搭载3.0升V6自然吸气发动机的车型实现了国产。国产后，北京奔驰GLK全系三款车型虽然搭载了与进口车型完全相同的发动机，但是在调校上却有所区别，最大功率上调至180千瓦，比现款进口GLK车型的同款发动机高出了10千瓦的最大功率，而峰值扭矩仍然为300牛米不变。

　　国产GLK的传动系统跟进口车型完全相同，全系三款车型都搭配了为大家所熟悉的7G-tronic 7挡自动变速箱。而在驱动方式上，国产后的奔驰GLK全系三款车型都采用了和进口车型相同的4MATIC全时四驱系统，不需要进行特殊的操作，车辆发动之后始终处于四轮驱动状态，在电子系统检测到车轮打滑等情况下会通过多片离合器式中央差速器对动力进行前后分配。

　　安全配置：与进口车型完全一致，配置丰富

　　国产后的奔驰GLK并没有安全配置有所缩水，而且配置的丰富程度也令人十分满意，8个安全气囊、胎压监测装置、加速防滑控制(ASR)、电控稳定程式(ESP)以及前后驻车雷达等配置都是全系标配的。唯一的不同只在于顶配的豪华型比其他车型多了倒车视频影像功能。

　　总结：跟进口GLK相比，国产后的奔驰GLK全系车型在配置方面均有所增加，诸如COMAND多媒体操作系统、彩色液晶屏、座椅加热和座椅记忆等功能都实现了全系标配，由此可以看出厂商足够深的诚意。而在这其中，入门级的动感型配置相比进口车型增加最多，40.80万元的价格也比进口车型便宜了4万元之多，性价比可见一斑。所以，对于想要入手国产奔驰GLK，但是又要追求性价比的消费者来说，入门级的动感型是最好的选择，没有之一。