12，东南展台

    东南汽车此次展台面积并不大，重点展示车辆是V5。这是一款将在今年下半年上市的紧凑型三厢车，预计售价在7-10万之间。

    东南汽车的主产品是V3菱悦，虽然相貌普通，但凭借着实惠的价格，不俗的动力，几年来口碑一直不错。这次东南汽车自主研发了V5，按照新闻稿所言，此车的“定位高于V3菱悦”。但我以为，这种话太虚。甭管什么定位，您是一辆不足10万元的紧凑型车，这一点不会改。

    V5的外观看上去很中庸，也挺大气，应该符合我国汽车市场的主流需求。大概了是为了追求时尚，在前雾灯的前面，还设计了日间行车灯。看现场资料，V5将搭载1.8升汽油发动机，匹配无级变速器或5速手动变速器。除了较有新意的外观，四轮独立悬挂应该是个不错的亮点。

    据介绍，V5的竞争对手是帝豪EC7和荣威350，它与三菱翼神共线生产。

    在V5的身后，东南展台上还有一辆V6，从身材看上去，V6应该是V5的两厢版。似乎是一辆主打运动牌的车子。

    在东南展台的一角，摆放着一辆希旺，向参观者免费提供咖啡。这样的展示方式真乃一举两得，既能宣传这款车的实用价值，又为参观者提供了实惠。当我走到这里时，正值乏困，由于展馆里的餐饮价格昂贵，囊中羞涩的我只能忍受，在“希旺”车前，一杯咖啡唤醒了疲惫的精神。谢了，东南的希旺。

    13，华晨展台

    华晨汽车展示了中华、金杯两个品牌的14款整车，比如，中华V5四驱版、中华H230、中华H530增程式电驱动车、中华骏捷Cross2012款、中华骏捷FRV第二代，以及中华TRUST跑车，等等。

    其中，主展台上是一辆大中华概念车。这款车曾几次相见，但这一次厂家宣布此车为第二代大中华概念车，轴距2.9米，搭载2.0升涡轮增压+缸内直喷发动机，匹配6速自动变速器。由此看来，这是一款行政型车。

    14，广汽展台

    在2011年，广汽集团的业绩排在上汽、东风、一汽和长安之后，广汽乘用车在广汽集团里，更是个新兵。它的传祺品牌虽然很稚嫩，但新车发布速度倒是不慢。在广汽集团的主展台上有两款车，一是传祺SUV车，另一个是传祺概念车。

    传祺GS5在车展期间上市销售。这款城市型SUV车的轴距为2.71米，搭载2.0升发动机和1.8升涡轮增压发动机，匹配5速手动或5速手自一体变速器，入门级指导价12.38万元。配备适时四驱系统的车型指导价为22.98万元。

    在广汽的主展台上，还有一款概念车，它是名为E-Linker的电动概念车。

    此外，广汽集团的下属——广汽长丰也有个独立的展台。

    但主展台上只有一款展品——三菱的劲炫。广汽长丰总经理、广汽集团三菱合资项目筹备组负责人付守杰在车展期间宣布：预计在今年年内，新公司将正式挂牌成立。届时，劲炫将成为这家新公司的首款产品。

    劲炫是三菱汽车的紧凑型SUV，2.0+无级变速两驱车型入门价19.8万元，2.0+无级变速四驱车型入门价23万元，正是因为价格比价亲民，劲炫自2010年以整车进口的方式在我国销售以来，口碑不错。事实上，无论是标致还是雪铁龙，都有以劲炫为基础改造的车型。