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盘点北京车展 主展台回顾之自主品牌篇

2012年05月02日 02:00 来源:车讯网
作者: 夏星
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    8,东风展台

    4个多月前,东风汽车公司发布了2012—2016年自主品牌中期事业计划。计划的目标是,到2016年,东风自主品牌销量达到300万辆,其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其它自主品牌(包括商用车、乘用车)100万辆。这是一个雄心勃勃的计划,因为,2011年东风汽车公司的销量是39.5万辆。

    在东风汽车的主展台上有两款车,一款是东风风神A60,另一款是东风风行的景逸SUV。

    东风风神A60是在车展之前的3月28日上市的,这款紧凑型三厢车的轴距为2.7米,首批上市的车型搭载2.0升发动机,配合无极变速器,根据配置的不同分为三款车型,指导价11.88-13.98万元。在以后的几个月中,搭载1.6升发动机的A60有可能上市,届时售价将进入10万元以内区间。

    风神A60的发动机、变速器以及底盘,均源自于轩逸的上一代车型,但配置比轩逸丰富得多,比如,倒车雷达、定速巡航、智能钥匙、皮质座椅、多功能方向盘以及带正负离子的自动空调等都是标配;如果舍得多花钱的话,还能享受到全景显示系统、带记忆功能的电动座椅、蓝牙电话、倒车影像和DVD机。

    东风风行景逸SUV在此次车展上市,指导价8.09-9.89万元。景逸SUV源自于东风风行的景逸MPV(厂家不愿意把景逸称为MPV,最早曾称为大两厢轿车,后来又改为景逸LV),该车最大亮点是配备了车身稳定控制系统,动力是1.6升的4A92发动机,匹配5速手动变速器,轴距2.69米。

    景逸是一款很实用的车子,空间大是它最大的优势。这次修改为SUV车型之后,地盘离地间隙增高到205毫米,接近角22度,离去角35度,行李仓容积700升,收起第二排座椅后,空间可以扩展到1970升。对于家庭日用以及旅行来说,非常受用。

    9,奇瑞展台

    1999年,第一辆奇瑞汽车下线,12年后,奇瑞以年销售64万辆的成绩,位居汽车企业销量排行的七名。此次北京参展,奇瑞重点展示的是两款概念车,不仅意味着奇瑞在创新方面的成果,同时也表现了奇瑞着眼未来的大视野。

    奇瑞的第一款概念车叫TX。这款SUV概念车,打破了之前奇瑞各款车型留给人们的固有印象,令观众眼前一亮。它的流线感很强,运动气息浓郁。高腰线和丰满的机仓盖,很容易使人对其产生好感。据介绍,这款概念车的轴距为2825毫米,搭载涡轮增压+缸内直喷发动机,匹配无级变速器。当然,转化为商品车的时间目前未知。

   

    奇瑞的第二款概念车叫ANT,中文名“小蚂蚁”。它是奇瑞为未来世界提供的一种全新的能源与移动解决方案,可以通过全新的云组合,将本车的行驶路径、电量、油量、当前位置等信息在云端共享,当电动车电力不足时,可以召唤最合适的同伴前来组合。“小蚂蚁”配备汽油和电动两种动力可供选择。

    虽然奇瑞在过去的12年中业绩不错,但对比吉利、比亚迪,奇瑞的进步速度仍难以令人满意,尤其是在车型设计方面。此次奇瑞重点展示概念车,但愿能很快付诸于行动。

 

责任编辑:夏星
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