5，北汽展台

    对比一汽、二汽、上汽和广汽，北汽的步伐似乎慢了一些，原本很出名的212、130、北旅都失踪了，只有后起之秀——北汽福田，在商用车领域较为有名，至于轿车领域，截至到目前，北汽毫无建树。2009年北汽收购萨博三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速器技术所有权之后，研究了2年多，终于要开始发力了。在此次北京车展上，北京汽车的主展台很热闹，五辆展车一字排开，其中，有四辆是购买萨博技术后消化吸收的产物，分别是C50、C60、C70和C90概念车，以及已经上市的E150。

    其中，最大的亮点是首发车：C70G。这是一款与萨博9-5同平台的车子，主打运动牌，轴距从原来的2703毫米增加到2755毫米，动力采用北汽自主研发的2.0升涡轮增压发动机。据此前厂家介绍，该车将于2012年9月上市。

    在北汽主展台的核心区域，是一款主打高端商务用车市场的产品——C90L。这款目前属于概念车的C90L，将是北汽自主品牌的旗舰车型，据说将于2013年年底上市。

    北汽的C60此前曾展示过，与萨博9-3同平台，轴距2675毫米，搭载2.0升涡轮增压发动机，该车同样主打运动牌。

    展台上的C50，是北汽依靠购买萨博经济车平台所研发的紧凑型车，但风格依旧走运动路线。这款车将搭载1.5升涡轮增压发动机，此前有消息说这款车将于今年下线，但消息未得到厂家的证实。

    北汽的E150是前不久刚刚上市的车型，分为1.3和1.5升两种发动机，按配置的差异细分为七款车型，厂家指导价5.38-8.68万元。这款车我曾经亲身体验过，除了车内噪音较大，其它地方均满意，是一款物美价廉的小车，而且外形和内饰都算得上比较时尚。

    主展台的下面还有一款增程式的E150，似乎是想以此展示北汽的新能源技术。

    北汽的越野型SUV车——B40，此次车展上再一次亮相，而且装扮的野性十足，一副很招摇的架势，似乎车展结束后要立即动身前往羌塘。越野爱好者对这款车早已翘首以待，但几年来始终处于展示状态。据厂家的消息，这款车将于2012年9月上市，但愿能够准时。