宝利格的储物空间设计同样做到了精巧缜密，不仅前后车门、中央扶手箱、手套箱等处的储物格让驾乘者随心所欲，车内前后均设有杯架，后排弹出式杯架更是为商务人士量身定做，手套箱中的各式接口也彰显着宝利格强大的商务功能。

  

　　宝利格柴油版的驾驶席比较宽敞，前后排的头部和腿部空间都有很大余量，对此我们的模特表示很满意。座椅采用真皮包裹，8向电动调节带电动腰部支撑，但座椅的舒适度不够，还需有所改进。后排配备了空调出风口。

　　将近700L的后备箱空间不仅中规中矩，且平整易于摆放物品，同时还附带一个网兜，便于装载易滚动的小物品，可见厂家在设计之初的全面周到。

　　宝利格柴油版将搭载来自意大利VM的欧意德柴油发动机，有着比较成熟和领先的清洁柴油动力技术。集CRDI高压共轨柴油直喷技术、VGT可变截面涡轮增压系统和EGR三大技术于一体，最大功率110Kw，最大扭矩310 N.m。与同排量的汽油机相比可降低26%能耗，而碳排放水平可以降低近16%，另外工信部公布的综合油耗中，装配这台发动机的圣达菲百公里油耗为6.2L。

　　点评：

　　宝利格柴油版和汽油版一样，展示了华泰汽车制造SUV的技术，整体来看，宝利格在外形、内饰、空间包括动力四个方面都有很不错的表现。不过有一个问题，那就是不管是柴油版还是汽油版的售价区间都很高，试问这样的售价和哈弗系列去拼，优势在哪里呢?