贾可：自主品牌需要脚踏实地搞好技术研究

　　【车讯网 报道】第十二届北京国际汽车工业展览会于本月23日正式拉开序幕，本届北京车展共展出车辆1125辆。全球首发车120辆，其中概念车74辆、新能源车88辆，是历届北京车展全球首发新车最多的一届。各大车企均拿出最好的车型，准备决战紫禁城，作为中国最顶尖的国际汽车展之一，本届北京车展受到国内外众多车企厂商，行业内专家、学者以及媒体人士的高度关注。那么本届车展将会对现如今的车市带来哪些影响?本届车展又会有哪些看点?2012年的车市走向如何?汽车业内的专家、学者、分析人士、媒体人又会对本届北京车展及中国汽车市场有着哪些解析与期待。

　　带着这样的问题，车讯网编辑采访了《汽车商业评论》杂志和《汽车消费报告》杂志总编辑贾可。

《汽车商业评论》杂志和《汽车消费报告》杂志总编辑贾可

　　车讯网编辑：北京车展在即，您作为资深的汽车记者，怎么看本届车展?

　　贾可：说实话，对于车展，我不好看，我觉得它的意义不大，我说的不仅是本届车展，以往的别的车展，可以说是国内的车展吧，我都不是十分看好，像北京上海这样的车展，还不如地方上的以买车为目的的小型的车展。

　　北京车展，首发多款概念车，新能源车，看似光鲜亮丽，实际上呢，这只是一些虚华的东西，为了有概念车而出概念车，新能源车也是一样，来参加这样的车展，不若自己脚踏实地的多搞搞技术创新，多做一些实质性的东西。

　　车讯网编辑：如此看来，您是不太看好北京车展了，但是，北京车展作为一个平台，一个“中介”它在车企的发展中的作用也是不可忽略的。

　　贾可：确实是这样的，车展，作为企业宣传和推广的一个平台，企业可以在这里展示新技术成果，展示他的企业理念，打造它的品牌影响力。但是，我还是坚持花如此巨资，来参加这样的一项展出活动，我认为对企业本身没有帮助，企业想要发展，就是要脚踏实地，光靠这些虚华的展示是没有任何帮助的。