【车讯网 报道】日内瓦车展上，奔驰全新一代A级惊艳亮相，那个臃肿饱满的身材摇身变成一款犀利的小钢炮。不久后，它也将亮相在本届的北京车展上，并主打运动型紧凑型车市场，目前全新一代奥迪A3已经亮相，宝马1系也已经进口上市，还有雷克萨斯CT200h，都将成为它的主要竞争对手。今天我们就在宝马1系和全新A级之间进行一下PK，看A级转变之后能否脱颖而出。

　　第一代A级从1997年上市的，从最初奔驰就有意推出一款实用性小车，所以那个时候的它，个子很小，比微型车稍微大一点点。七年之后它升级为第二代，也就是目前在售的奔驰A级，虽然长大了一些，但是依旧定位为入门级豪华小型车，它始终没有摆脱家用的定位。所以第三代A级亮相的时候，有些不可思议，不仅仅是因为它再次变大，而是连定位也开始改变。

　　第一代奔驰A级的尺寸比微型车大不了多少

　　现款在售也就是第二代奔驰A级

　　新A级和新B级都采用MFA平台打造，最初这两款车型都给人一种MPV的感觉，都是实用性家轿，只不过尺寸有区别而已。而且这两款车型都和运动不沾边，难以迎战宝马1系等车型，所以奔驰A级从定位上改变还是很有必要的，一是为了加入运动型紧凑型车这块硝烟弥漫的市场，二是避开和奔驰B级的冲突定位，家用这块依旧有B级顶着。

　　全新一代奔驰A级

　　虽然宝马1系是从2004年才开始推出的，比A级晚到了7年，但是宝马1系也算是运动型紧凑型的前辈了，这些年以来，它一直坚持自己的风格，从最初设计时便将车辆的灵巧性与动力性结合起来，为的就是让拥有者尽情享受驾驶乐趣，所以在最初宝马将3系的悬挂移植过来，并赋予这款小车前置后驱的传动布置和独特的50:50轴荷分配，对于这样一款小巧的车身而言，说它钢炮并不过分。从市场表现来看，它的销量逐年增加，成为了宝马继3系和5系之后的另一主力车型。

　　宝马1系城市版和运动版

　　全新一代A级还没有正式引入，参考现款A级的售价为23.80-27.80万，在加上新A级定位的转变，奔驰应该会将它的售价提高。再参考众多竞争对手的售价，预计奔驰A级的起售价会在27万左右。