福特Kuga继承了福特的家族式设计，尖锐的头灯、大嘴式的进气口等特点自然也秉承了福克斯偏向运动的风格。它的三维尺寸分别是该车长宽高尺寸分别为4523/1839/1684mm，相比Tiguan而言Kuga在车长和车宽上有略占优势，而最主要的部分则是Kuga 2690mm的轴距，超过Tiguan的2604mm不少，相比国产加长后的途观，Kuga的轴距尺寸依旧是长的，可以想象这样的数据能够使其拥有更好的前后排乘坐空间。

　　动力方面，福特Kuga将搭载与海外版三代福克斯相同的1.6升EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率为175马力。长安福特应该还会为其装配一具应用在新蒙迪欧致胜上的2.0L ECOBOOST发动机，与之配合的是6速Powershift双离合变速器，和Tiguan的2.0T发动机和Tiptronic 6速手自一体变速器相比，一点也不弱势。

Tiguan的越野能力可能会稍微强些

　　四驱部分，福特Kuga采用的是Haldex智能电子式全时四驱系统。这个版本的适时四驱可以通过前轮的运转情况来实现预判断，在将路况地形反馈给电脑后，电脑将根据前后轮的附着力分配扭矩。预计和国产途观的四驱系统差不多，不过进口Tiguan有“off-road”功能，包括坡陡缓降以及前后差速锁等功能，因此在越野层面，Tiguan的表现要比普通的适时四驱更强一些。

福特Kuga应该会保留大部分配置

Tiguan的配置很丰富

　　配置方面，海外版的Kuga配置很丰富，ESP、感应雨刷、真皮座椅、定速巡航、中控液晶屏、自动头灯、全景天窗都有配备，进口车型应该会保留这些配置，从目前新福克斯暴露的配置来看，该车预计还会配有SYNC车载多媒体通讯、盲点提示以及主动泊车辅助等系统。但是相比进口Tiguan而言，这些并不算什么，Tiguan配备全系配备了这些配置，并且还多出了诸如动态照明辅助系统、疲劳检测等配置，不过在来到国内的过程中，大众还是自私的将DCC动态底盘控制系统、XDS电子限滑差速器和自动启停系统等配置省略了。