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北京汽车/北京汽车E系列

北京汽车E系列静评 中国人的小“奔驰B级”

2012年04月03日 02:00 来源:车讯网 作者:高岳 我要评论()

  北京汽车E系列,这个名字听着可能比较陌生,不过这辆车看起来真的不陌生,您看见他肯定会说:“这不是奔驰B级么?!”您要这样说,可就真的错了,这辆车是北京汽车在去年亮相今年上市的重量级产品。北京汽车希望用这辆车开拓小型车市场,从中分得一杯羹,但是它到底有多少实力可以进入这块竞争激烈的战场呢?

定位——精品小车面向年轻人
    E系列定位为精品小车,目标消费者锁定为热爱生活、不断进取的年轻人。E系列作为北京汽车自主品牌首款轿车,承担着打造国际化自主品牌的“塔基”作用。

外观——奔驰B级的模仿与升华
    您可以说没听说过北京汽车,但是您十有八九会知道奔驰吧?在国内奔驰处于豪华车品牌,可以说是家喻户晓了,北京汽车E系列就借鉴了奔驰B级的外观,与其说是借鉴不如说就是奔驰B级的外观作了修改。虽然是模仿,但是两辆车的车身尺寸并不一样。

  车头的车体布局和奔驰B级是一样的,但是对比你会发现,北京汽车E系列的各个部分和B级都有一定的区别。一样的进气格栅轮廓但是内部造型不同、下半部分的进气格栅位置也相同,但是大小不同,雾灯位置也一样,外形也不同。简单地说,你第一眼看见E系列的时候你就会觉得这是B级,但是细细观察后你又会发现他们俩存在很多的不同。

  车灯属于重新设计过的部分,虽然内部灯组的排列和B级相同,但是B级的车灯略显呆板,E系列的车灯更凶狠,鹰眼的造型也更讨人喜欢。

  车身侧面的线条,基本沿用了B级的设计,只是车头与车身连接处线条有区别。除了车头位置,腰线、车顶线等元素基本上都是照搬,中国车企在短时间内还不能完全消除模仿。

  低头看见E系列的轮毂,轮毂造型很简洁、大方,佳通轮胎为舒适性提供了良好的支持。

  车尾的造型和车头一样都是原版造型的修改,我也不想多说什么了,各种客观因素、主观因素影响的结果,多说无益。尾部的摄像头倒是说明它拥有倒车影像的配置。

  最后值得一提的是,E系列的车缝控制的还可以,钣金工艺较出色。

外观总结:
你说他山寨也好、说它模仿也罢,其实这种现象在中国的品牌力屡见不鲜了,力帆系列、长城汽车中的部分车型、BYD甚至于川汽野马等等品牌,哪个品牌里面没有模仿的?有的品牌你甚至要问“你有哪辆车不是模仿的?”山寨只是在把自己的品牌品味拉得越来越低,当然如果北京汽车将E系列定位在二三线城市,这种车辆实用性关注更强的市场,还有一线希望。

 

内饰——硬、朴实无华、做工尚可、配饰高
描述E系列的内饰时,可以用硬、朴实、做工尚可和配置高这几个关键词来形容,硬塑料材质、一般的设计、同级别中还不错的做工以及高配置,这些都是E系列反映给我们的。

  打开车门,你会看见统一的米黄色内饰板,摸了摸发现除了中间一点是软的仿皮,剩下的全部是硬塑料内饰板,有些廉价感,不过对于这个价位来说无所谓啦。

  E系列的座椅分为针织座椅和皮质座椅两种,个人更喜欢针织座椅,手感不错。不过不论针织座椅还是皮质座椅都相对较硬,承托感还不错,但是不能要求包裹性,因为实在称不上什么包裹性,而且舒适性一般。

  后排座椅带有中央头枕。

  方向盘手动挡和自动挡有一些区别,自动挡右边带有定速巡航功能,手动挡只配有左边的多功能按键。手感还不错,挺有质感。后面的控制杆上可以明显看见自动大灯和自动雨刷的标识。

  E系列的仪表盘设计的很简单,但是应有的信息都可以很好的在上面显示出来,读取方便。银色的装饰让仪表盘和外观相呼应,体现出它应有的年轻时尚的定位。

  中控的样式很“土”,没有什么设计感,但是总比有些车所谓的科技感内饰显得要好一点,中庸总比山炮来的实际一点。银色和黑色的搭配不丑,就是样式设计应该再好一点。中间的彩色触屏颜色偏淡,遇到阳光的时候反光比较严重,不过灵敏度不错。

内饰总结:
E系列的内饰毕竟要受到成本的约束,有些地方的材料不够理想,设计感不足,总体来说做工还不错对得起这个价钱。

 

空间及动力——空间变现不错,动力够用
E系列的外观和奔驰B级近似,所以借鉴了高车顶设计,不论其安排还是后排空间表现都很不错,后备箱容积也更大。

  储物空间不多,实用性不错,不过有些设计还要加强。

 

 

   动力方面,E系列采用了三菱的4A9系列发动机,有1.3L和1.5L两个排量,它们的最大功率、最大扭矩分别为73kW、124N·m和83kW、143N·m。这两台发动机都具备了可变气门正时、正时链条和电子油门技术,相比同级别车型,这样的技术表现还是很有竞争力的,但是还不能用动力强劲来形容,只能说是够用。

  变速器方面,E系列配备了5速手动和4速自动变速箱。自动变速箱来自日本爱信,具有运动和雪地模式。

空间及动力总结:
空间绝对是E系列的卖点之一,实用性加强了,动力上也不弱,城市中使用足够,经济性也得到了很好的保障。总的来说作为一辆代步小车,最重要的因素都满足了。

总结:
E系列的整体素质还是不错的,因为成本限制所以有些细节的处理还有配置搭配上还存在不足,不过你要是问我这车值不值得买我还就真不能给您明确的答复了,您要是不在乎他山寨的外观,相对中庸的内饰这车作为一辆代步车还是不错的,它具有经济性和实用性两个优点。不过要是您讲面子,这车开出去先不说会被耻笑至少山寨的外观会让人不舒服。这个问题在二三线城市市场会少一点,因为二三线城市更多讲究的是实用性和性价比,以至于BYD F3在二三线城市卖的风生水起。值不值得买还要看您自己的选择,有什么需求就看您了。

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厂商:北京汽车
车型:北京汽车E系列
售价:5.38-8.68万元
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