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雷诺/风朗Fluence

静态体验进口雷诺风朗 细节之处有待提升

2012年03月15日 08:00 来源:车讯网 作者:张丹 我要评论()

    在详细介绍风朗之前,首先来看下风朗的售价,因为每个消费者考虑一款进口车型时,都会关心它的售价会不会比国产车型高出很多,从风朗三款车型——16.58万、17.98万、19.58万来看,这样的售价并不算贵的离谱。尤其是考虑到它超越2.7米的轴距以及雷诺厂家提供的比较厚道的售后服务来看,风朗还算一款具有性价比的进口车。

    雷诺旗下的车型都享受“诺相随”服务,为车主提供3年或6万公里免费的检查及常规机油机滤保养服务,而风朗的整车质保周期为3年或10万公里,并且包括保养工时费用。

 

图为欧版风朗

    从科雷傲到维度再到风朗,雷诺已经慢慢从小众品牌转变,毕竟走进千家万户才是众多非豪华厂商的最终目标,风朗自然也有这样的希冀。它来自日产的C平台,在这个平台上已经诞生了诸如轩逸和逍客这样的大众车型,而它能否功成名就呢?

 

    从外形来看,它同欧版车型有些区别,这也是为了照顾国内消费者的审美,所以在我们看到它时,不会有法系车那种令人百思不得其解的惊艳造型,一切都很平淡,甚至有几丝温馨。这点应该是得到了日产的影响,所以连前中网都采用了和骐达、新阳光类似的梯形设计。前后大灯的造型没有采用一点棱角,从侧面看上去很修长,不过和前后尾部搭配都很协调,整体靠平和取胜。

    它的轴距是2702mm,在这个级别中绝对属于“越位”,上腰线设计和车顶的曲线逐渐向车尾靠拢,共同形成一个上挑的尾部,有些不安分的色彩,不过车顶后方的收拢的有些快,因此不禁让人怀疑后排的头部空间,这点我们也会在后面的空间里做具体介绍。205/60R16的五辐轮毂设计也很贴近它平庸的定位,一点也不张扬。

 

    车身上有两处细节需要介绍,首先是门把手,这里可以看出来,风朗采用了无钥匙进入系统;而且从尾部可以看出来,风朗的四探头雷达,中间的两个被设计在下方,这样的好处就是能探测到一些较低的障碍物。

相关关键词: 风朗 - 雷诺风朗 - 轩逸 - 梅甘娜 - 逍客 - C平台 - 诺相随 - 雷诺售后 - 风朗售价
责任编辑:张丹

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厂商:雷诺
车型:风朗Fluence
售价:16.58-19.58万元
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