国家发改委发布《国家发展改革委关于提高成品油价格的通知》，宣布国内成品油价格自4月14日零时起上涨，汽柴油最高零售价每吨上涨320元，平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升，柴油约0.27/升)。如果加上4月14日油价上调行动，从09年3月25日到现在，国家发改委已经6次上调油价。从国内近一年的油价调整数据分析，国内成品油价格成“小阳线”的趋势屡创新高。如此看来，去年有专家预测的国内成品油价格将长至10元或将在不久成为现实。

　　面对高启的油价，准备购车的消费者又一次面临“心理考验”：高油价时代谁来节约我们的钱包？毫无疑问，环保、节能的节油车型将成为高油价背景下大众购车时的第一选择。谁是真正的节油英雄？笔者将通过今年年初工信部发布的全新的汽车油耗查询系统，以及媒体及已购车用户的使用反馈，找到那些身怀绝技却大隐于市的一众节油高手。

　　推荐车型： Mazda2劲翔（1.5MT）

　　官方指导价：8.68万～11.58万

　　市区工况(L/100km)：8.4

　　市郊工况(L/100km)：5.4

　　综合工况(L/100km)：6.4

　　推荐指数：★★★★★

　　事实上，说起省油车型，一般人都会首先联系到日系车，而作为其中的代表，Mazda2劲翔车型可谓“省”到了极致。从工信部的数据可以看出，1.5L的Mazda2劲翔，综合工况下的百公里油耗也仅仅为6.4L，这一数据明显优于同级别车型。

　　Mazda2劲翔之所以能有“越级”的省油表现，和其他竞品相比主要体现在以下四方面的优势上。首先高效省油的发动机是省油的关键，MZR发动机在构造上与高档轿车Mazda6相同，同为DOHC（双顶置凸轮轴）结构，反置式结构能够明显增强吸气效果，有效提高发动机的动力效能。同时，Mazda2劲翔发动机配备的S-VT连续可变气门正时系统，与丰田的VVTI发动机异曲同工，能够根据油门踏板深浅程度自动调整进气量，从而有效提高发动机在中低转速下的输出扭矩，而“显性”的表现就是Mazda2劲翔具有优秀的加速性能和节油性能。其次，Mazda2劲翔搭配的智能变速箱虽然是4速自动，但是变速箱与发动机调教的却相当出色，在动力和油耗均衡性上表现的十分“和谐”。此外，电子助力转向以及马自达引以为傲的轻量化造车理念也为劲翔在节油方面提供了强有力的支持。

　　值得一提的是，Mazda2及Mazda2劲翔诞生于长安福特马自达南京工厂，这所被誉为世界顶级的汽车工厂拥有着世界领先的汽车制造技术和高度自动化的设备。在冲压、焊装、涂装、总装等几大流程中均保证了一流的制造工艺和科技含量，而由于采用了日本先进的技术和设备，也更进一步保证了Mazda2及Mazda3劲翔系列车型在任意一个生产环节的精益求精。