动力/安全：雅尊安全配置更丰富

　　雅尊搭载了第二代Theta 2.4L和第二代Lambda 3.0L两种发动机，本文中推荐车型搭载的是2.4L发动机，其最大功率位132千瓦，峰值扭矩为231牛米。与发动机相匹配的是现代自主研发的6挡手自一体变速箱，这款变速箱也出现在第八代索纳塔和起亚K5上。底盘方面，新雅尊采用的是麦弗逊式前悬挂与带稳定杆的多连杆式后悬挂的经典搭配，在此就不再赘述。

　　由于雷诺-日产联盟的合作关系，所以纬度2.5L 旗舰导航版搭载了日产引以为傲2.5L V6自然吸气发动机，与日产天籁搭载的是同一款，只是调校方面略低于后者。该发动机在燃油经济性和噪音控制方面有着较为出色的表现，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为233牛米。虽然纬度采用的前麦弗逊式+后多连杆式悬架组合能够兼顾舒适性和操控性，但从与发动机相匹配的CVT无极变速箱来看，纬度跟雅尊一样，定位为舒适性中型车。

　　雅尊在安全方面的配置可以用两个字来形容：全面！9个安全气囊，胎压监测，EBA刹车辅助，ESP车身稳定控制，倒车视频影像，倒车雷达系统和车内自动防眩目后视镜等主、被动安全防护措施一应俱全，给予乘客全方位的安全保护。

　　纬度在安全方面的配置也很丰富，车内配备了6个安全气囊，常规的安全带未系提示、发动机电子防盗锁、车内中控锁和ABS防抱死均有配备。此外，纬度还拥有ESP电子车身稳定控制系统、车外自动防眩目后视镜和前排座椅防冲撞头枕等高科技配置，给驾乘人员予全方位的安全保护。

　　编辑点评：经过一番详细的对比之后，我们不难发现，雅尊不仅延续了韩系车高性价比的优良传统，在外形设计和乘坐空间方面也有着较大的突破。全新的“流体雕塑”式外形打破了老款车型陈旧古板的固有印象，这样的设计不仅顺应了时下的年轻化趋势，也挖掘了更多年龄段偏低的潜在客户。而轴距加长后所带来的空间优势也是显而易见的，2845毫米的轴距不论是跟同级车型中的任何一款相比都不会落于下风。而纬度为了向市场妥协，也一改昔日法系车另类中带有几分超现代的外形设计，转而采用了较为中庸沉稳的外观，虽然没有了自己的特色，但这样的改变无疑能让更多的消费者所接受，虽然配置不如雅尊丰富，不过相信其凭借精致细腻的做工和诸多人性化的配置，同样能打动不少人。