雷克萨斯RX

　　厂家指导价53.3～95.4万

　　标准的城市车型，良好的驾乘感，不适合越野

　　可以说这款车型就是款车城市而生，动感的造型，让人看上去就不想用其去野。在台车的2.7L发动机可以使用93号汽油，不过真正开的起这车的主人又有谁愿意加93的油那。

　　雷克萨斯RX系列就一直是世界上最受欢迎的豪华SUV车型之一，但是其超过70万元的售价让一些对他充满兴趣的消费者只能望而兴叹。不久前雷克萨斯推出了RX家族最新的成员RX270，前置前驱的驱动型式和2.7升I4发动机的配置，让他的价格比RX350降低了近20万元。在降低了RX系列价格门槛的同时，RX270也让更多消费者有了和雷克萨斯邂逅的机会。

　　RX的内饰按钮布局有序很有科技感又不失稳重。虽然价格比350降了不少，但从270按钮的数量上来看配置没有降太多。无论是方向盘还是中控台，每一个部分均透露着美国式的日式设计风格，比如粗粗的三幅式方向盘和与中控台一体式的换挡杆等等吧。

　　空调不分也一样采用了不规则的设计，前卫的理念无处不在。按键的手感很不错，而且没有旋钮设计，所有都采用了按键设计，阻尼感也很好，回馈到手上的力度也十分合适。别看是不规则设计，但是操作起来很方便，也很容易，没有太多的复杂设计，都是以人性化设计为第一要素。无论是样式还是操作，都是很优秀的设计。

　　正如第一段所说的，没人会有让RX去越野的想法，可能和其他SUV不同，雷克萨斯RX设计的初衷就是为了满足城市用 户使用，舒适性是其最大的诉求。所以RX系列没必要纠结于四驱。

　　紧凑级的SUV一直是人们关注的重点，虽说高端品牌的购买人群会少于普通但关注一点不会少，买不买也也看看，不过各大品牌都在争夺这一市场，为了保证品牌地位降价的可能真心不大，但可以通过提高配置，来扩大市场。