法系代表

　　推荐车型：东风标致508 2011款 2.3L自动经典版

　　车型售价：19.17万元

　　东风标致508是由5 by Peugeot概念车衍生而来，在量产过程中将概念车型中较为夸张的造型设计做了一定的弱化，也使得量产车型更贴近消费者。

　　整体车身尺寸达到了4826*1855*1465mm，轴距为2815mm。车头部分造型的大嘴中网、立体头灯及发动机舱盖线条的映衬下给人以时尚动感的视觉效果，其中，大嘴造型的镀铬前中网变为了全新标致家族式脸谱样式。前大灯灯组内部的7颗LED日间行车灯为全系标配，也是508的特色所在。

　　东风标致508采用了浅色内饰配色，整体内饰造型偏重于中庸的主流设计，但内饰的做工及用料的选择都达到了高级车的标准。经典版车型虽然在被动安全配置方面处于下风，但气囊全部来自于前排，也就是说主要为前排乘用者设计，对于后排乘客则忽略了不少。如果您选择508在更多的时间只是一两个人乘用的话，我还是认为经典版的选择更为划算。

　　东风标致508的乘用空间，在前排位置，身高1.75米的体验者在调整好安全驾驶姿势后，可获得一拳有余的头部空间余量;当同一个体验者在确保前排座椅位置的同时来到后排时，可以获得三指宽的头部空间以及两拳有余的腿部空间。

　　自动经典版车型采用了2.3升发动机拥有126千瓦/5875转的最大功率和230牛米/4150转的峰值扭矩，相比于2.0L车型而言，2.3L车型虽然装备质量有1569kg，但发动机的功率与扭矩的提升，还是为轻松驾驶508提供了先天保证，而采用了VTCS可变进气涡流系统的发动机在工作效率方面进一步提升。与2.3L发动机相匹配的变速箱为6速手自一体变速器。

　　编辑点评：在东风标致508全系车型中，自动经典版的配置不足以打动更多的消费者，但作为2.3L排量的入门级车型而言，经典版对于国人比较看重的空间、售价方面都有着卓越的表现，而标致品牌在国内的认知度也不输给其他品牌。