新一代福克斯的亮点配置很多，比较有代表性的配置有以下几点：

    低速行车安全系统：这项系统会在车速低于30km/h时自动启动，通过前风挡前方的雷达传感器探测前方0.5m-10m以内的行车速度，当两车的速度差在15km/h以内时，系统会自动减速，当超过这个时速并小于30km/h时，该系统将在碰撞前将速度降至最低。

    盲点监测系统：这项系统通过装在后保险杠中的两个雷达传感器，车速超过10km/h时，盲点区域有移动物体靠近时，两侧的外后视镜会自动闪烁来提醒驾驶者注意。

    坡道辅助系统HSA：这项系统类似大众的AUTOHOLD的功能，当在坡道制动后再起步时，右脚离开刹车时该制动系统可施加一定的制动力防止车辆下滑，踩油门后系统可慢慢降低制动力实现顺利起步，可以有效的防止坡道溜车，提高安全性。

    进气格栅主动关闭系统：该系统智能控制进气格栅，当冷车启动时，不需要大量散热，进气格栅会主动关闭；如果发动机需要散热时进气格栅会主动打开；进气格栅的开启角度可以在全开和全关之间进行多极调节；同时此系统还能随着车速的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻，来提高燃油经济性。

   这四项亮点配置都是首次应用在福克斯身上，其中除了进气格栅关闭系统之外，其他三项配置均会出现在福克斯的高配车型上，因此可以预计福克斯的顶配车型，配备2.0L发动机以及6速Powershift双离合变速器，以及这些在同级车型中更丰富的配置，售价会达到16万左右。

低配版本配置曝光

    前段时间网络上曝光了一组两厢新福克斯的照片，这款车型没有配备一键启动、没有多功能方向盘、没有天窗，而且配备了手动空调以及5挡手动变速箱，由此可以推断这是福克斯的一款低配车型。不过从我们昨天得到的一个配置表格来看，全系车型配备了侧安全气囊、进气格栅主动关闭和坡道辅助系统，比上一代车型的配置有所提高。

    配置上有所提升，加上前面推断的发动机以及变速箱价格来看，新一代福克斯的起售价相比老款车型变化不是很大。不过由于老福克斯还有一定的市场，目前已经有确定消息称新老一代福克斯将会同堂销售，所以为了保证老福克斯不受影响，并且考虑到它的起售价为10.48万，我们预计新一代福克斯的起售价为11万左右。