竞争对手一：奔驰 S级

　　售价区间：93-259.8万元

　　奔驰S一直就是奢华车的代名词，不论是过去还是现在，近期奔驰S经历了一次小改款，虽然官方的说法是新一代车型，但严格来说也只能算是一次中期的改款动作而已，不过似乎奔驰S的外形设计已经足够漂亮了，所以即便是维持现有的造型设计，给我们的感觉依旧非常让人满意。

　　奔驰S的整车尺寸为5230x1871x1485毫米，轴距为3165毫米。在外观方面，小改款后的新一代奔驰S的整体外形方面的改动并不大，整车最显眼的前进气格栅依然是非常尖锐的盾牌式的造型设计，而与老款有所区别的是，改款后的奔驰S的前大灯加装了LED日间行车灯，实际视觉效果和使用效果都非常不错。

　　奔驰S的内饰用简单朴素来形容就相对比较贴切了，传统的奔驰式的中控布局、造型大同小异的方向盘设计等等都让你一眼就能认出这是一款地地道道的奔驰S车型，不过在简单的设计下却也隐藏着一些不平凡的东西，比如奔驰S的豪华的娱乐系统、整车的多功能控制系统等等都在简约的外表下彰显着它们不俗的实力。

　　空间方面，奔驰S天生似乎就是为后排乘客所设计和开发的，不论是座椅的舒适度，头枕的高度乃至高配车型所搭载的座椅按摩系统等等，都让奔驰S的后排优势十分明显，而且高配车型的后排娱乐系统功能和实用度也非常高，确实能给人以享受的乘坐体验。

　　在动力总成方面，奔驰S全系共拥有3.0升、3.5升、5.5升三种排量自然吸气发动机，以及一款5.5升涡轮增压器，其最大功率与峰值扭矩分别为170千瓦/300牛米、200千瓦/350牛米、285千瓦/530牛米，5.5升涡轮增压发动机拥有380千瓦/830牛米的数据表现。与发动机相匹配的变速箱除了S600L车型为5速手自一体变速箱外，其余车型均为7G-Tronic 7速手自一体变速箱。

　　编辑点评：S级轿车作为奔驰品牌的旗舰车型而言，无论从品牌影响力还是品质方面都为人留下了深刻的印象，而“坐奔驰”的理念也使得S级在消费者的心中成为了同级对手中的佼佼者。相比于现代加长版雅科仕而言，品牌认知度是S级的最大优势，而在售价与配置方面，同价位的车型进行比较，加长版雅科仕的优势还是显而易见，特别是在轴距尺寸方面也多出了不少。