2012年02月22日 00:43 | 来源:车讯网 | 作者:刘鹏 | 我要评论() |
涡轮增压?紧凑级?看着两个条件没觉得有什么,毕竟现在不少经凑级车都配备了涡轮增压发动机,不过要是在加上10万这个限定,八成一定会大骂坑爹,这不是耍人,这三个条件都满足的车怎么可能,好吧,这要是时间倒流1年多还是不可能,不过在去年的这个时候,长城腾翼C50上市,小编我有幸在1年后接触到这款车。这款车全系被配置1.5T发动机,售价在7.8~9.18万元,轴距2700mm,涡轮增压、紧凑级、10万元以内,C50完全满足这三项条件。
外观:脱离模仿,彰显自我
提到“模仿”立刻会让我们想到了山寨、廉价等等的各种贬义代名词,长城在以前几个车型都有所模仿,其实不说大家也都知道。不过C50这一点做的 还说得过去,外型有借鉴,但没有一味的模仿。对于外观这个各有喜好的方面小编我还是少说为好。4650*1775*145mm5的三围及2700mm轴距,保证其乘坐空间。整体设计很没看见过多的借鉴,鄙人一时都想不起C50像什么车。
C50非常“明骚”的在中网边侧标有红色“T”标志,来体现其配有增压发动机。配备透镜的柳叶形大灯更显犀利。后视镜集合转向灯及迎宾灯,这一价位车有迎宾灯实属少见。
车尾部配有四点倒车雷达,来提高倒车的安全性,红色的“T”标示怎么能放过尾标。
轮胎方面,C50采用的是偏重于舒适的佳通228轮胎。佳通228轮胎普遍用在中高级别车上。在日常的城市道路驾驶有着不错的表现。