2012年02月18日 14:00 | 来源:车讯网 |
作者:
夏星
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五 油耗测试:实际测试结果与公布值相反。
逍客得分:9分
ix35得分:10分
油耗的高低,是很多人关注的问题,尽管油耗与驾驶方式、道路状况、轮胎气压、保养水平、环境温度、车辆载荷等诸多因素密切相关,但是,发动机与变速器的效率,更是直接决定着一款车辆的油耗成绩。
韩系车的油耗较高,是数年来通过多次测试获得的印象,但是,在公布的数据中,ix35只有市区工况的油耗高于逍客,综合工况和市郊工况均低于逍客。
市区工况 |
综合工况 |
市郊工况 |
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ix35 |
11.6公升/百千米 |
8.5公升/百千米 |
6.8公升/百千米 |
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逍客 |
10.8公升/百千米 |
8.7公升/百千米 |
7.5公升/百千米 |
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制表:车讯网 www.chexun.com |
油耗的高与低,其中有个因素是发动机效率,最为直观的方法,是观察发动机转速。在相同挡位、相同车速的前提下,发动机转速越低,不仅能带来比较低的油耗,还能降低车内噪音,一举两得。
下列两个试验数据证明,ix35在60千米时速状态下比逍客有优势,逍客在80-120千米的时速状态下,比ix35有优势。这个试验结果与上述公布油耗成绩是矛盾的。
为了进一步验证,车讯网在京承高速公路上又做了一次测试:两辆车行驶到因缺油自然熄火,然后加入两公升汽油,保持80千米的时速,ix35行驶了27.2千米熄火,逍客行驶了28.7千米熄火。(试验外部因素——2-3级西北风,每辆车内有两人。)
也就是说,ix35用一公升汽油能跑13.6千米,折合百千米油耗7.4公升;逍客用一公升汽油能跑14.35千米,折合百千米油耗6.7公升。
结论:通过发动机转速记录,通过实际驾驶测试,两次试验结果证实:ix35与逍客的油耗,与公布油耗成绩正好相反。
六 车内空气测试:ix35两项指标超标。
逍客得分:10分
ix35得分:3分
环保部与质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》,将于2012年3月1日起实施。这是一部推荐性的国家标准。在此之前,检测汽车车内空气质量,参照的是《国家室内空气质量标准》,这项标准的检测内容是甲醛、苯、甲苯、二甲苯和总挥发有机物(TVOC)五个项目,而即将执行的《乘用车内空气质量评价指南》是九个检测项目。
《国家室内空气质量标准》 |
《乘用车内空气质量评价指南》 |
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项目 |
浓度(毫克/立方米) |
项目 |
浓度(毫克/立方米) |
|||||||||
苯 |
≤0.11 |
苯 |
≤0.11 |
|||||||||
甲苯 |
≤0.20 |
甲苯 |
≤1.10 |
|||||||||
二甲苯 |
≤0.20 |
二甲苯 |
≤1.50 |
|||||||||
甲醛 |
≤0.10 |
甲醛 |
≤0.10 |
|||||||||
TVOC |
≤0.60 |
苯乙烯 |
≤0.26 |
|||||||||
乙苯 |
≤1.50 |
|||||||||||
乙醛 |
≤0.05 |
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丙烯醛 |
≤0.05 |
|||||||||||
制表:车讯网 www.chexun.com |
据介绍,《乘用车内空气质量评价指南》实际上是将《国家室内空气质量标准》中的总挥发有机物(TVOC)进行了细化。由于《乘用车内空气质量评价指南》尚未执行,所以,此次对ix35和逍客的车内空气测试,依旧沿用《国家室内空气质量标准》。
测试车内空气质量的日期为2012年2月7日,其中,ix35的制造日期为2012年2月1日,逍客的制造日期是2011年12月19日。也就是说,测试车内空气质量的时候,距离ix35出厂为6天,距离逍客出厂为50天。
最终,给出的化验报告是:ix35车内,甲苯和TVOC超标,逍客五项指标均达标。
项目 |
检测方法 |
国家标准 |
逍客成绩 |
ix35成绩 |
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甲醛 |
GT/T1820.26-200 |
≤0.10 |
0.04 |
0.04 |
|||||||||||
苯 |
GB11737-89 |
≤0.11 |
0.04 |
0.04 |
|||||||||||
甲苯 |
GB11737-89 |
≤0.20 |
0.03 |
0.51 |
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二甲苯 |
GB11737-89 |
≤0.20 |
<0.02 |
0.02 |
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TVOC |
DBJ01-91-2004附录E |
≤0.60 |
0.26 |
1.48 |
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甲苯超标的危害是:对皮肤和粘膜有刺激性,对神经中枢系统有麻醉作用。TVOC超标的危害是:能引起人体机体免疫功能的失调,影响人的中枢神经系统功能,使人出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等症状,还可能影响消化系统,使人出现食欲不振、恶心等,严重时甚至可损伤肝和造血系统,出现变态反应等。