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拆车坊第三期 逍客对比ix35品质不容乐观

2012年02月18日 14:00 来源:车讯网
作者: 夏星
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  第四部分  总结:各有长短,互有胜负。

  SUV的驾驶视线开阔,装载能力大于轿车,但由于真正的越野爱好者数量稀少,具备越野功能的SUV舒适感较差,油耗较高,所以,城市型SUV更受追捧。城市型通过能力在一定程度上优于轿车(特指非铺装的平路),加上外形高大,受到欢迎是很自然的事情。

  通过一系列的测试可以证明,ix35与逍客具备城市型SUV的所有特点。但是,要在它们之间决出胜负,是件很困难的事情,只能评价为各有长短,互有胜负。

  在结构方面,两车均为小钢板拼凑而成,焊接工艺、前后保险杠以及车门等处的防护大同小异。惟一胜出的是ix35前悬部分之结构设计。

  在工艺方面,ix35大量使用双面胶,线束也显得很凌乱,绝缘保护不如逍客;两车金属车身和内饰板的工艺基本处于同一水准,但逍客A柱的织物包裹更显精致,ix35的钣金水准实在太糟糕。

  在主动安全方面,ix35在19.58万元以上的车型才具备车身稳定控制,而逍客具备这一配置的,仅为21.98万元车型。也就是说,ix35的六款车型中,有四款配备了这一最有效的主动安全防护,而逍客的六款车型中,只有一款车型有此装备。

  在被动安全方面,ix35的六款车型中,只有一款车型具备六气囊;逍客的六款车型中,有五款车型具备六气囊。此外,逍客的前排座椅头枕为主动式,预紧式安全带为双段式,上述两个配置为ix35所不具备。

  在舒适度方面,逍客的后排座椅尺寸过小,头部空间不足,但静音处理胜过ix35。

  在操控方面,逍客的后悬挂工夫更佳,油门反应虽不如ix35灵敏,但显得后劲十足。

  在油耗方面,实际检测值与厂家宣布的成绩正好相反。逍客的燃油经济性更好些。

  在实用方面,ix35的底盘平整度远远胜过逍客,不仅有利于乘坐,同时有利于载物。

  在通过能力方面,两车基本一致。

  在车内空气方面,ix35的甲苯和总挥发有机物(TVOC)超标。

  在配置与售价方面,逍客比ix35便宜2-3万元。

  面对如此接近的成绩,只能说:

  1,逍客更适合注重时尚的人群购买,更适合1-2人使用;ix35更适合注重外观的人群购买,更适合2-4人使用。

  2,逍客的亮点在于被动安全保护全面,比如主动式头枕,比如气囊的数量,比如全景影像(仅限18万元以上车型)。至于厂家宣传的全景天窗和“智能全方位行车服务”,仅仅出现在21万元左右的车型上,营销作用大于实际意义。

  3,逍客的动力亮点在于无级变速器,它的优点是平顺且节油,缺点是故障率高。

  4,逍客的车身较窄,车顶压抑,后排座椅椅面进深只有470毫米。乘坐感受不佳。

  5,ix35的外形很容易令人产生好感,对比内在工艺,不由得想起《卖柑者言》。

  6,现代汽车一向以价格取胜,可ix35的定价实在不厚道,配置更是吝啬。仅入门级车型就得16.98万元,如果希望有全景天窗、车身稳定控制、智能钥匙、皮质座椅、就得20.38万元,这样的价格,还不如考虑逍客与途观。

  7,虽然现代汽车进步很快,但ix35的种种表现,只能用“直接”形容。油门直接(缺乏调校)、方向直接(液压助力,逍客为电子助力)、悬挂直接(过于硬朗)、内饰直接(生硬感较强)。诸多“直接”,说明现代汽车把更多的注意力放在了表面,而没有用于内涵的提升。

  关于车讯网《拆车坊》

  基于打造“最值得信赖汽车网站”的理念,车讯网创办了《拆车坊》栏目,目的是帮助消费者“精明买车明白用车”。从2011年12月开始,《拆车坊》栏目每月推出一期,每期拆解两款市场热销车型,均为车讯网在4S店全资购买的在售新车,整个测试和拆解过程由清华大学汽车系专家教授亲手操作,每期对媒体公布试验报告。

  《拆车坊》官网:http://chaiche.chexun.com

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关键词: 拆车 - 现代 - 日产 - ix35 - 逍客 - 拆车 - 安全 - 拆车坊
责任编辑:刘鹏
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现代-北京现代ix35

厂 商:北京现代
车 型:北京现代ix35
级 别:SUV
指导价:16.98-24.28万元

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