● 北京现代索纳塔

　　韩系车在近两年大有风生水起之势，很多车型的推陈出新都给以人们全新的印象。这其中就包括北京现代的第八代索纳塔。

　　第八代索纳塔采用现代家族全新的“流体雕塑”设计理念，整体车身采用流畅线型修饰。前脸造型十分犀利，其中进气格栅采用立体感十足的镀铬装饰，该设计为现代家族最新一代脸谱造型，在很多的同门车型中都可以见到。来到车身的侧面，清晰地腰线明显上扬，一直贯穿至尾灯，十分激进的色彩因此而浓郁。

　　索纳塔的内饰依然很注重强调运动氛围，全黑色中控台面酷劲十足，中间的金属银色涂层也运用的恰到好处。由此可以看出，崇尚年轻化设计的索纳塔，并没有因为外观的炫目而忽略了内饰。飞翼式的方向盘看上去非常动感，尤其中间区域，十分形似一只飞舞的蝴蝶。蓝色的仪表盘散发着清新气息，蓝色和白色的搭配具有一定的科技感。

　　黑色的真皮座椅造型感十分强烈，并且具备加热以及通风功能。对于这个级别来说，前排座椅电动调节并不是什么新鲜的配置。

　　让我们再来看看后排座椅，2795mm的轴距并不会让人担心它的后排空间，对于这位180cm的编辑来说，无论是头部空间还是腿部空间都毫无压力。除此之外，带杯托的后排座椅中央扶手上，还配备了左右两边的座椅加热按钮，但只有一档调节功能，但这也无关大碍。

　　新索纳塔配备了2.4升自然吸气发动机，其拥有132kW的最大功率以及231Nm的峰值扭矩，从数据上来看已经超越正常家用的动力水准。传动方面，采用了6速手自一体变速器，该变速器换挡十分平顺和并且有效地降低了油耗。

　　车型总结：不可否认，新一代现代的流体雕塑设计理念确实十分亮眼，较好的市场表现充分的印证了该设计风格的成功所在。对于身为中型车的索纳塔来说，不大不小的尺寸很好的展现了流体雕塑的舒畅外形，更何况这款车的内部配置也十分丰富，所以能拥有可喜的销量也是情理之中。