用料优秀，但结构欠缺的BBA：

　　第一组我们选择了售价较高的BBA车系，但三款车型均为国产，分别是华晨宝马3系（2014款），北京奔驰C级（2013款），以及一汽奥迪A4L（2013款）。

　　宝马3系（2014款）前防护结构由保险杠外皮，铝合金制带吸能盒金属保险杠，以及负责低速碰撞的塑料泡沫材质二级非金属保险杠组成。

　　除此之外，宝马3系（2014款）还配备了钢制行人腿部防护杠，在与行人发生碰撞时，防止行人卷入车底造成二次伤害。

　　奔驰C级（2013款）前防护结构由保险杠外皮，铝合金制带吸能盒金属保险杠，以及负责低速碰撞的塑料泡沫材质二级非金属保险杠组成。比较遗憾的是，奔驰C级（2013款）并没有配备行人腿部防护杠。

　　奥迪A4L（2013款）前防护结构由保险杠外皮，铝合金制带吸能盒金属保险杠，以及负责低速碰撞的塑料泡沫材质二级非金属保险杠组成。同样，奥迪A4L（2013款）也并没有配备行人腿部防护杠，并且相比宝马3系（2014款），以及奔驰C级（2013款）来说，前金属保险杠设计的有些短了，横向防护面积不及宝马3系（2014款）和奔驰C级（2013款）。

　　BBA车系前防护结构相似度很高，它们的前防护结构均由保险杠外皮，带吸能盒的金属保险杠，以及塑料泡沫材质的非金属二级保险杠组成，前金属保险杠均为铝合金材质，值得表扬。BBA车系中宝马3系（2014款），和奔驰C（2013款）在前金属保险杠的防护面积方面有较明显的优势，在发生偏置碰撞时，损失会更小。除此之外，宝马3系（2014款）系配备了钢制的行人腿部防护，这些都是奔驰C（2013款）以及奥迪A4L（2013款）不具备的。

　　编辑小结：很多消费者喜欢将BBA相提并论，但实际上A的表现还是差一些。第一组，我们选择了售价较高的BBA车系，但并不是售价高，前防护结构就完美。BBA车系的前防护用料值得肯定，但在防护结构方面，除了宝马3系（2014款）相对完善外，奔驰C级（2013款）和奥迪A4L（2013款）都存在欠缺（行人腿部防护）。并且奥迪A4L（2013款）的前金属保险杠设计的有些短了。