拆车坊第三十九期特别季比亚迪秦拆·破解

2015年10月28日 14:00 来源: 车讯网 作者:拆车坊 评论()

　　整车底盘防护

　　比亚迪秦底盘平整度只能说是“尚可”，底盘右侧的金属电缆防护管线位于底盘最低处。前副车架为全框式结构，虽然重量较大但强度以及碰撞传导性是它的特点。蓝色防腐涂层喷涂面积约占底盘总面积的80%，包括底盘两侧边梁，比亚迪秦底盘共计6条纵梁，中间两根为贯穿式设计，为了加强底盘抗扭性，在纵梁内侧分布数根横向加强结构。尾气隔热选用铝箔材质，90%区域均得以防护。起动机电缆等布局在底盘左右两侧，左侧电缆使用金属管防护，右侧底盘电缆使用非金属护板防护，刹车管线紧贴白车身内侧。油箱布局在底盘中后位置，采用铁质材料。

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　　用金属管防护的电缆是连接起动电池到发动机舱的起动机、前舱保险盒。因起动机、前舱保险盒位置都在发动机舱内。此线束进入车内需要在前围板开孔，影响车内密封。为了保证线束安全，线束在车外增加了铝管作为防护。防护管尾端并未进入白车身内部，在连接处使用电工胶布对电缆进行防护。

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　　拆解小结：我们对比亚迪秦的拆解介绍先告一段落，总体来说惊喜大于惊讶。在拆解过程中给我们印象最深的就是整车隔音用料、全车电缆防护、底盘防腐处理以及门板防腐喷涂方面都很出色，超越自主品牌同级车水平。不过在油箱材质的选用上以及车身焊接工艺的控制上还有进步空间。内容写到这儿，其实我们只完成了50%的内容介绍，您可以点击下图查看有关比亚迪秦车联网安全与破解的内容，另外还有厂家之声（点击查看）为您带来更多内容。