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您可能看了半天也没看到所为的“老鼠屎”,别急,这不就来了么——POLO
这是一辆日产的某款车?什么?大众?POLO居然也没有保险杠?一连串的惊讶与惊愕,甚至个别出现惊恐表情的面孔,的确可以说明大多数人对POLO做法的不解。沿用编辑一直坚持的观点,厂家在节省成本或是为了响应国家节能减排号召而进行轻量化设计,不管如何去做,也不要拿消费者生命开玩笑。编辑更希望看到的是,如果国家发布并强制执行追尾测试的话,这些厂家对车型的态度是否有转变?难道还敢继续使用泡沫么?或许很多人会大肆宣传后金属杠无用论,用泡沫即可。那么为何大多数厂家都没有节省金属后防撞杠?难道那些正在配备金属后防撞杠车型的厂家都是傻子?不!只能说有些厂家“太聪明”。
纵观我们今天所整理的大众车型,整体表现确实是不错的,不过像POLO这种坏了一锅粥的车型编辑认为还是越少见到越好,产品质量应该保持在一个比较平衡的水平上,就像是水桶短板效应,我相信大众的高层也不希望因为某一辆“短板”车辆的出现而影响其他更优秀的车辆的销售成绩。毕竟这几年大众的口碑确实在下滑,吃老本的销售方式是不明智的。
其他品牌的整理,我们以后继续,欢迎您继续关注我们拆车坊。
1胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
2胎压指数
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