♦空间方面：ES200外强中干，优势并不明显 / A4L不惧对手，满足日常所需

　　虽然ES200的皮革中控台非常抢眼，但是在座椅方面为了节约成本并没有采用真皮座椅，仅为仿皮革材料，另外座椅的配置也比较低，缺少前排座椅加热和记忆功能，比较遗憾，而A4L的座椅配置足够高，舒适性、支撑性都表现良好。

　　在后排空间表现上，ES200作为更大一尺寸的车型在轴距上反而落后A4L，两车在后排腿部空间的表现都非常充裕，只不过A4L的地板中央凸起较高，影响了中间乘客的乘坐舒适性。另外，两车均有后排出风口，也均配置了后排中央扶手，中央扶手提供两个杯架及一定的储物空间，另外ES200可以通过中央扶手开启后的暗门来向后备厢内存取小件物品，A4L则没有这个设计，但是A4L自动豪华版拥有后窗遮阳帘和后排侧遮阳帘，配置非常贴心。

　　两车都配备了前排单天窗，天窗电动可开合，ES200的天窗开合面积更大。

　　雷克萨斯ES的拥有领先A4L 154mm的车长，轴距上输给了A4L，那么自然后备厢空间就有所提升，实测ES200的后备厢在宽度和开合高度都有一定优势，官方未公布其存储容积，但是考虑到其轴距相比老款增加仅15mm，其他尺寸不变，那么后备厢空间应该和老款490L的容积相差不多，比A4L 480L的容积略有优势，但是A4L的后排座椅支持4/6放倒，能临时提升大件物品的装载能力，如此看来ES200多出的10L容积也不算什么优势，另外在细节方面A4L有后备厢灯方便夜间存取物品，后备厢撑杆做了隐藏式设计，不会担心闭合式挤压贵重物品，而ES200在裸露在外，闭合时容易挤压内部物品。

　　在整体空间表现上，ES200以其大尺寸的车身获得一定的领先优势，但是ES200对空间的规划和设计能力不如A4L出色，并没有合理的挖掘出其应有的乘用空间，小细节的配置不如A4L表现到位。