飞虎队传奇

    中国人民抗战胜利受降纪念馆的后身就是芷江机场，它始建于抗战时期，目前仍在使用当中，每周都有航班前往北京、上海、广州和长沙，从1938年到1945年，这里先后有苏联志愿空军中队、中国空军第2大队和第4大队、美国空军第14航空队第68飞行联队、中美空军混合团第1大队和第5大队等单位驻守。最多的时候，这里云集着中国空军和美国空军400架战斗机、战斗机、侦察机和运输机。

    说到在中国的美国空军，多数人会立即想到飞虎队。飞虎队的正式名称叫中华民国空军美籍志愿大队，成立于1941年8月1日，下设3个中队，第一中队和第二中队驻扎在昆明，第三中队驻扎缅甸仰光，拥有100架战斗机，是美国政府提供的，人员采用招募制，自愿参加。由于当时美国与日本尚未宣战，这些志愿者到中国，名义上都是中央飞机制造厂的雇员。

    到了1942年7月4日，志愿大队解散，志愿队部分队员加入了隶属美国陆军第10航空队的第23大队。也就是说，飞虎队实际上只存在了11个月零3天。虽然时间很短，但战绩辉煌。据中国数据，飞虎队共击落日本飞机299架，据日本数据，飞虎队共击落日本飞机115架，飞虎队自身损失飞机80架。

    尽管飞虎队只存在了不足1年，但那是在中国的抗日战争中，最为忧郁、最为黑暗的时期，飞虎队的战绩给人们带来了希望，带了信心，所以，在以后的岁月中，人们习惯把所有驻守在中国的美国空军，都称为飞虎队。

    创建飞虎队的人叫陈纳德，他最早是个美军飞行员，军衔上尉，当过中队长，也当过战斗机飞行教官。在陈纳德服役的年代，空军流行的是轰炸机至上的“杜黑理论”，陈纳德认为战斗机具有更大的价值，但无人回应。1937年，郁郁不得志的他，退役成为了平民，并随即来到了急需飞行人才的中国，很快受到了宋美龄的接见，宋美龄当时是航空委员会秘书长，对中国空军负有实际领导权。宋美龄聘请陈纳德担任顾问，为期3个月。

    就在此时，淞沪会战爆发，中国空军的战斗机几乎消耗殆尽，此时正值陈纳德的合约期满，宋美龄邀请他留下来参加抗战，他答应了。由于当时美国对战争持中立态度，美国政府曾告知陈纳德不适宜在中国与日军作战，陈纳德的回答是：等到最后一个日本人离开中国时，我会高高兴兴地离开中国。

    在这以后，陈纳德在昆明创办了航空学校，培训飞行员，并与苏联志愿空军中队联手，将轰炸武汉的39架轰炸机，击落了36架。1940年，苏联志愿空军中队回国，陈纳德奉蒋介石的要求，回到美国，到处宣传中国的抗战，最终说服了罗斯福总统的助手，获得了100架战斗机。随后，罗斯福总统签署命令，准许预备役军官和退役的美国士兵前往中国参战。由此，中华民国空军美籍志愿大队成立了，蒋介石任命陈纳德为上校指挥员。

    美国志愿援华航空队的飞机上画有鲨鱼头形，据说内地人不认识鲨鱼，误以为是老虎，故产生了“飞虎队”的绰号。

    下面这张照片是第14航空队的飞行员约翰·赫尔斯特，他在一场空中格斗中，击落了2架日本飞机，落地后，战友们跑来祝贺。顺便说一句，在我国上空与飞虎队格斗的，大部分是一式战斗机，而不是零式战斗机，有报道说飞虎队的对手是零式战斗机，这是不准确的，因为当时零式战斗机已经被调往太平洋战场。一式战斗机由中岛公司生产，这家公司也就是今天斯巴鲁汽车的前身，而零式战斗机是三菱公司生产的。

    这是飞虎队成员在B-25轰炸机前的合影。

    这是一架B-29重型轰炸机在芷江机场降落。

    受到飞虎队精神的感召，B-24轰炸机上，也绘有鲨鱼的眼睛和牙齿。

    从1943年到1945年，芷江机场配备了大量轰炸机，对日军集中地以及日本本土，实施轰炸。

    陈纳德所率领的14航空队，从1942年到1945年，战绩辉煌。事实上，在抗战初期，除了美国志愿者，当时的苏联也加入了援华行动，从1937年到1942年，苏联对中国发放军贷款1.73亿美元，培训中国航空人员10206名，对中国出售飞机1285架。截止到1939年年底，苏联空军志愿队共击毁日本飞机1206架，毁伤日本舰船120余艘，自身牺牲飞行员236人，14人获得“苏联英雄”称号。

    在飞虎队纪念馆院内，还保存着一个完整的中美空军指挥塔，它建于1938年10月，当时，这里是机场无线电指挥中心、发报中心、机要室、情报室、作战室和指挥室。

    指挥塔的对面，是中美空军联队俱乐部，建于1944年，屋内中间部分是舞厅，两端是酒吧。房内墙角处，嵌有一块奠基石，刻着“中美空军联队俱乐部”、“民国三十三年四月”等字样。

    下面这张照片，就是陈纳德与队员们在俱乐部内就餐时的情景。

    当时驻华美军飞行人员的飞行服背后，都缝有一块绸布，上面写着“来华助战洋人，军民一体救护”的中文字样。这是为了防止飞行人员跳伞后，因为语言不通，得不到有效救助而制作的。这块绸布被称为“血幅”，由航空委员会制作，并带有编号，首批制作了2000个，编号为0001-2000，全部集中在飞虎队，编号在2000号以后的，应该是配发给第14航空队的“血幅”，此时的“血幅”，增加了“美国”二字。

    学者戈叔亚说，他采访过一些救护美国飞行员的云南百姓，在永平县杉阳乡，戈先生还没有把血幅完全展开，80多岁的村民罗光浦马上说：“来华参战洋人，军民一体救护”。他说，当时政府派人到处宣传要救护美国飞行员，并讲解了这个血幅的作用。1945年8月2日，一架编号42-107286的美国陆军空运总队第1377中队的C-46型军用运输机在此坠落，3名机组人员得到当地老百姓的及时救护，全部安全归队。

    抗日战争胜利后，毛泽东前往重庆与国民党谈判，期间，飞虎队队员爱德华·比尔、霍华德·海曼和杰克·埃德尔曼三人，应邀与毛泽东合影。

    我在飞虎队纪念馆停留了很长时间，这些美国人的行动很令人感动，小时候背诵过毛主席的文章：一个外国人，毫无利己的动机，把中国人民的解放事业当做他自己的事业，这是什么精神？看了飞虎队的历史，忽然感觉，他们中的很多人，都有类似的精神。或许有人会质疑，不对吧，飞虎队的队员来中国，是有薪水可领的，不是白干的。没错。飞虎队实际上有些雇佣军的性质，但这本身就是玩儿命的工作，飞机一旦中弹，小命可能就没了，还谈什么薪水。

    很多事说说很容易，真要去做的时候，就不是谁都行的了。

    我身边有不少人，很会说，就是不会做。

    陈纳德为即将飞往日本进行轰炸的机组人员致辞，诠释这些外国人的动机：

    英勇的美国空军之鹰，我向你们致敬。你们最宝贵的青春年华，是在一个可以大肆炫耀的时代度过的。你们正在用火与剑捣毁一个旧秩序，你们也必将用火与剑，锻造出一块崭新的天地。

    正在上次大战的时候，阴郁的美国母亲孕育了你们这一代儿女，你们这些在两次浩动间歇中出生的，在呐喊声中长大的孩子，最渴望和平与安宁。可是，这困惑的天宇又塌了下来，大地又成了一片废墟，你们向往鲜花和海水浴，向往朋友和情人，可是，你们看到的，却是生活中那些兽性的、粗暴的东西。你们还没有开始生活，那生活已被集权主义吞噬。

    战斗吧，战斗吧，英勇的美国空军之鹰。只有用不停顿的战斗，才能夺回你们失去的一切。只有在地上布满弹坑，才能彻底铲除那黑暗的、野蛮的、邪恶的势力。只有以牙还牙，以血还血，才能重新获得幸福和安宁。

    那些搏击长空的人们有福了。那些能够参与这一壮举的人们有福了。那些亲眼看见敌人倒下的人们有福了。那些亲手埋葬旧时代的人们有福了。

    愿上帝保佑你们。阿门。

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