底盘防护 （了解底盘防护请点击这里）

　　奔驰C260得分：9分

　　宝马320Li得分：9分

　　奥迪A4L得分：10分

　　奔驰C260底盘平整度以及防腐/防护较为优秀，发动机底盘设计铁质防护板，底盘两侧安装非金属护板，起到底盘防腐和增加平整度的目的，刹车管线以及油路管线均隐藏在护板内侧，底盘中间区域设计2根横向铝合金加强杆，以提高整车刚性，底盘隔热材料选用散热较好的铝箔材质，隔热设计设计双排气预留位。前后悬挂主要部件均采用铝合金材质，前副车架设计为框式结构（铁质材料）；后悬挂下摆臂等位置分别设计非金属防护罩进行保护。

　　宝马320Li底盘平整度以及防护面积较为优秀，底盘前端配备铝合金发动机护板，覆盖面积较大，底盘中间两侧安装非金属护板，油路/刹车管线隐藏在护板内侧，均可得到良好的保护。铝箔材质的隔热通道进行100%全程防护，可以有效隔离排气管所产生热量传递到驾驶舱内。为了使底盘更加平整，所以底盘后半部分安装非金属整流板。前后悬挂零件几乎全部为铝合金材质。

　　奥迪A4L底盘不仅考虑到平整度和防腐工艺，而且针对空气动力学进行特殊设计。非金属材质发动机护板以及底盘两侧毛毡材质的护板和尾部防护板让底盘更加平整，除此之外还可以达到防腐的目的。在车身护板尾部位置设计有规律的整流槽。车辆在高速行驶状态下，流经底盘的气流越平整，越能达到节油的目的，除此之外车辆稳定性也会更好的提升。前副车架下方设计田子结构防护，此结构既可以加固白车身结构也可以有效防止托底所造成变速箱的损坏。轻量化设计也是必不可少，前后悬挂主要部件均采用铝合金材质，不仅能够节能减排还能提高整车运动性能。

　　编辑小节：宝马320Li底盘平整度以及防护面积较为优秀，底盘前端配备铝合金发动机护板，铝箔材质的隔热通道进行100%全程防护。奔驰C260发动机底盘设计铁质防护板，前后悬挂主要部件均采用铝合金材质。奥迪A4L底盘不仅考虑到平整度和防腐工艺，而且针对空气动力学进行特殊设计，前副车架下方设计田子结构防护。奥迪A4L在底盘平整度、防腐工艺以及空气动力学和底盘防护（加强结构）几方面均具有一定优势。