对绅宝进行拆解——车身结构之车门

　　拆下绅宝的车门内饰板，首先看到的防水层。每一款轿车的车门内，都有这样的防水层，但制造商为了节省成本，经常采用普通塑料布作为防水层，绅宝所使用的是发泡材质，热压成型，不仅看上去更具考究感，且固定防水层所用的粘合剂的品质也很好。

　　绅宝的车门结构为两层钢板，从结构看，该车门的刚度不错，且整个车门采用一体冲压工艺，属于典型的欧洲设计风格。

　　在外层钢板内部，上部有一块丁基橡胶材质的止震帖，采用热压工艺与车门钢板贴合，起到降低蒙皮振动的作用。

    止震帖的下面是一根单帽型防撞梁，对车门蒙皮起到支撑作用。此外，绅宝前、后车门的材质、结构、设置，完全相同

　　绅宝车门的内饰板背面，铺设着面积较大的隔音棉，事实上，我们对绅宝进行噪音测试时也发现，它的降噪水平非常不错。

　　对绅宝进行拆解——车身结构之车顶

　　拆下绅宝的天花板，看到车顶钢板下面，除了左右A柱之间和左右C柱之间的结构梁之外，在左右B柱之间，铺设了一根加强筋，该加强筋宽86毫米，材料厚度1.19毫米（含涂层）。在加强筋的前后，铺设了6块止震帖。

　　绅宝的天花板厚度为3.4毫米，前后铺有3块隔热棉。