2013年05月13日 02:28 | 来源:车讯网 |
作者:
张雅纯
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拆车坊问题三:门板内饰板止震板是什么材料?对比沥青止震板有什么优势?
图注:拆车坊拆解的迈腾门板内止震板
厂家官方解读(回复原文未经任何删改):
迈腾后门用的是环氧补强板,主要作用是增加钢板的强度,减震不是主要功能。
何谓环氧补强板?
环氧板又称环氧玻璃纤维板,环氧酚醛层压玻璃布板。环氧树脂是泛指分子中含有两个或两个以上环氧基团的有机高分子化合物,除个别外,它们的相对分子质量都不高。环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征,环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。由于分子结构中含有活泼的环氧基团,使它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物。(本段资料引用自百度)
编辑分析:
迈腾的车门内部贴合的材料对降低行驶中的震动能够起到一定的作用,当然厂家给出的解释更值得重视,增强钢板强度,同时止震,应该是比较可信的解释。
拆车坊问题四:顶棚止震板材料采用牛皮纸和发泡胶,这种止震材料名称叫什么?比沥青止震板有何优势或者不足?
图注:拆车坊拆解的迈腾车顶内止震板
厂家官方解读(回复原文未经任何删改):
名称是顶盖加强板。优点是材质轻。主要功能是加强顶盖的作用,其次还能起到降噪作用。
编辑分析:
厂家给出的解释并没有什么问题。拆车坊编辑通过多方求证,最后从某汽车研究公司人士处得知,车顶止震和加强材料,非金属材质的不一定成本低,敢于使用这种类似于纸质材料的板材,也能够体现出厂家的信心。