顶棚结构

　　POLO顶棚内饰板由5层不同材质压制而成，在设计和用料上与其他车型并无特殊之处。为了避开天窗位置，所以顶棚加强筋设计在B柱靠后位置。由于顶棚加强筋与B柱没有在一条横线上，所以两个结构之间也无法用加强结构件进行连接，在强度上会稍有影响。值得一说的是顶棚止震板的材料。大众车型的顶棚止震板材料通常使用牛皮纸与泡沫夹层材料。而POLO顶棚止震板的材料明显比这些优秀不少。并且从成本上来看，也比日韩系常用的沥青顶棚止震板要高出不少。

　　地板填充

　　编辑其实很想把这样的填充棉称之为黑心棉，但基于学术界的压力，况且称之为“复合棉”，POLO填充的“复合棉”材料很不寻常，编辑好奇将此材料进行分解，初步分离出12种不同材质，其中包括海绵、毛线、绒布、布头、棉花、结婚用的那种亮晶晶的塑料片儿、棉线等等等等，还有很多叫不上名字的。值得庆幸的是，我们在取样进行燃烧试验时，该物质燃烧后自动熄灭，达到了国家标准。

　电缆保护

　　这样的车内电缆保护方式，具有大众特色，无论是上海大众还是一汽-大众，对车内电缆保护都不是很关心，用布带简单缠裹，不过好在专门设计金属电缆保护槽，但在日常驾驶中却不能避免电缆在车内的摩擦，在这一点还是要像韩系车和某些日系车学习。