广汽传祺

　　厂商指导价：10.98万-18.98万元

　　碰撞成绩：48.8分

　　传祺拥有一副中型车的标准身材，凹凸有致的线条像刀锋一般遍布整个车身，充满了男人一般的力量感，给人予很强的视觉冲击。进气格栅采用时下流行的“大嘴”式设计，面积大得夸张，同样大的离谱的广汽“G”字型Logo镶嵌其中，霸气外露!这样的设计让传祺的前脸看上去十分大气，很符合其商务中型车的定位。

　　内饰以简洁朴素和务实为主，上深下浅的中控台以黑色和米黄色作为主色调，上部的黑色材质摸上去手感不错，中间部分的仿桃木装饰条应该能讨好年纪稍大一些的消费者，而下部的米黄色材质虽然手感不如黑色部分，但也不至于塑料感太强。真皮多功能方向盘外型设计很实在，在粗细方面尺度把握的比较好，握感相当不错。方向盘只有右侧有多功能按钮，主要是用来进行定速巡航功能的设置。

　　传祺的真皮座椅十分舒适，皮革质感柔软，椅背也有足够的宽度。前排座椅带有加热和6向电动调节功能，而副驾的座椅侧面则配备了后座调节副驾驶位置座椅的按钮，当后排右侧乘客想躺下或者翘起二郎腿时，无需大动干戈即可进行副驾驶座椅的调节。得益于2702毫米的轴距，传祺的后排腿部空间还算凑合，身高1.84米的销售大哥坐上去之后，腿部有着一拳左右的富余空间，但头部空间就有些不容乐观，只有一拳不到的富余。

　　传祺搭载有1.8L和2.0L这两种发动机可供消费者选择，这两款发动机都带有VTML(连续可变气门和可变进气歧管系统)技术，从数值上来看都跟同级别车型出入不大。与发动机相匹配的有5速手动、5速序列（RMT）和5速手自一体这三种变速箱型式，其中5速手自一体变速箱来自于日本的知名厂商爱信，成熟的技术可以带来更好操控感受和燃油经济性。

　　编辑点评：广汽集团凭借多年的合资品牌造车经验，深谙国内消费者对于车辆外观及内部配置的诉求点，这些先天优势确实让传祺未出世就已占尽了先机。没有国内纯自主品牌的粗糙做工，也没有合资品牌的虚高价格，再加上C-NCAP五星级别的安全碰撞成绩，传祺确实是一款值得推荐的好车。