广汽丰田凯美瑞

　　厂商指导价：17.98万-32.98万元

　　碰撞成绩：50.3分

　　新款凯美瑞有标准版、骏瑞版和尊瑞版三种外观类型，虽然车身尺寸相同，但外观造型却各有区别。骏瑞版车型主打运动风，其前脸设计基本延续了现款凯美瑞的风格，但更加棱角化的车头边角以及“X”造型的黑色锯齿中网却给人予更强的视觉冲击力。尊瑞版（混动车型）和标准版则采用了相同的设计风格，它们与骏瑞版的区别在于中网采用了更粗壮的双飞翼式的镀铬格栅，不似骏瑞版那么凶狠。另外，尊瑞版车头上蓝色的丰田车标，也表明了其作为混动车型与众不同的身份。

　　为了与三种不同风格的外观相呼应，新款凯美瑞的内饰同样采用了三种不同风格的设计。标准版采用四辐式方向盘，暗红色的内饰材质虽然要比现款的棕黄色桃木内饰看上去时尚，但依然显得有些老气；骏瑞版采用了较为运动的三辐式方向盘，配合拉丝铝材质的中控面板，很好地营造出了内饰中的运动气息；尊瑞版采用了跟标准版一样的四辐式方向盘，与之搭配的是暗棕色的内饰材质，风格取向位于前两者之间。

　　新款凯美瑞2775毫米的轴距跟现款一致，在越来越多中级车轴距相继进入2米8的今天，这样的数据难免让人对凯美瑞的空间优势有些担心。不过据官方宣称，新款凯美瑞前排座椅位置前移了7毫米，而后排座椅位置后移了8毫米，所以后排腿部空间得以增加了15毫米，这也就意味着，即便轴距数值不占优势，新款凯美瑞依然有着不错的后排腿部空间。

　　凯美瑞搭载有三种动力总成，包括排量为2.0L和2.5L的汽油发动机车型，以及排量为2.5L的混合动力车型。虽然混动车型在拥有更低油耗的同时，还能为环保奉献出一份力量，但由于价格过高，所以注定了受众面较小。变速箱的搭配是根据排量的不同而不同，与2.0L发动机相匹配的是4速自动变速箱，骏瑞版带换挡拨片；与2.5L发动机相匹配的是6速自动变速箱，骏瑞版同样带有换挡拨片。

　　编辑点评：除了C-NCAP五星级别的安全碰撞成绩，新款凯美瑞更加细致的外观风格划分却也给了消费者更多的选择空间，无论是商务用途，还是个人私用，作为消费者的你总能在新款凯美瑞中挑选出一款适合自己风格的车型。