内饰：中控面板布局变化较大

　　内饰方面的改动之处不如外观那么多，唯一可以明显察觉到的变化是方向盘的样式和变速箱挡把。不过就这两个改动之处也都是相对老款A4L而言的，因为新车采用的三辐式真皮方向盘其实早在同门的A5上就已经出现过，而变速箱挡把也是直接挪用了A6L的现有样式。但总的来说，这两个改动却也让新A4L看起来更有档次感了。

　　如果想要让车内的运动氛围更为浓烈，消费者也可以在不需要加钱的情况下将标配的圆形真皮方向盘换为平底式真皮方向盘。该方向盘此前只出现在奥迪TT/S/RS等运动型取向的车型上，搭载在国内的奥迪A4上还尚属首次，除了更加运动化的样式，其手感自然也是无需多言。方向盘上多功能控制按键的触感同样出色，使用起来也十分易于操作，而且除了音量控制和车载蓝牙电话等功能外还配备有换挡拨片，给予驾驶者更多的驾驶乐趣。

　　新A4L的中控面板造型看起来比老款更有质感，按键布局也有所改动。驾驶模式选择系统由原来的多按键式改为了“Drive select”一键式操作，状态显示也由中控液晶屏转移到了行车电脑显示屏上，试驾模式除了原有的舒适（comfort）、自动（auto）、动态（dynamic）和个性化（individual）这四种外，还增加了一个高效（efficiency）模式。在此模式下，系统会优化油门、变速器的换挡特性以及空调系统的工作模式等，从而最大程度的提升车辆的燃油经济性，使整车达到最高效的工作状态，而驾驶者只需选择相应的模式，就可以体验到不同风格的车辆动态特性。

　　另外，新A4L所有的自动挡车型都增加了发动机自动启停功能，以进一步提升燃油经济性。不过在实际体验过程中，发动机在启动和关闭时的震动十分明显，刚上手时会感到很不适应。如果不想使用这项功能，驾驶者也可以通过中控面板上的按键将其关闭。除了上述两个功能外，新A4L的中控面板上还集成了倒车雷达、ESP以及后风挡遮阳帘的功能按键。

　　新A4L搭载的新版本MMI多媒体人机交互系统在操作上进行了简化，功能键由原来的8个减至4个，而本次体验的50TFSI车型的操作面板的摆放位置也跟低配车型有所不同，由空调面板上方移到了挡把的后方，操作起来更加方便和顺手。作为新A4L的旗舰车型，50TFSI在娱乐影音方面的配置也十分强大，除了单碟DVD外还在手套箱内隐藏了6碟CD换碟机，而来自丹麦的B&O音响系统则是高品质音乐的保障。