北京现代 朗动

　　预计售价：12万元起售

　　车型缺点：技术升级不明显，高端定位注定带来贬值的风险，新索纳塔的大幅降价促销有望重新上演。

　　作为悦动的换代车型，朗动确实从外形到空间以及动力都有一定的提升，但这也是作为提升产品竞争力的必要做法。而从目前获得的消息可以判断出朗动希望走三代同堂的销售套路。该车很有可能会以12万元的最低售价入市。如果这种定价成真，那么朗动极有可能面临八代索纳塔同样的命运，很短的时间内经历无现车加价到巨额让利促销这一过程。而早期加价购买索纳塔的朋友们一定很受伤。

　　朗动借鉴了不少第八代索纳塔的元素，很好的继承了现代家族流体雕塑的设计风格。内饰也与索纳塔有一定相似。朗动的中控台面部分采用了软性材质，手感虽不及日系同级车，但进步已经算很大了。

　　笔者认为，朗动最大的变化就是它的身材了。朗动的长宽高分别为4570mm/1775mm/1445mm，轴距达到了2700mm。与现款悦动相比，朗动轴距增加了50mm，终于达到目前的流行标准。而由于类似跑车化的设计，车宽和车高则比悦动有所减小。

　　动力方面，朗动依然沿用悦动的动力系统，只是参数上做了微调，名称上有所变化。当然由于没有试驾过，笔者也不好随便下结论，但朗动的1.6L发动机最大功率相比悦动仅提升3kW，动力表现不会有太大的变化。毕竟朗动并未装备现在较为热门的涡轮增压发动机，而它想象中的竞争车型比如速腾，英朗等都有此装备。

　　编辑点评：朗动的外形和空间有所提升，但最具技术含量的动力系统没有明显的变化，而过于浮躁的预计价格只会阻碍朗动的销量，弄不好又会复制一遍索纳塔的销售境况。