ix35

高尔夫

　　很不幸的，北京现代ix35再次被拉了出来，不过这次的重点放在了底盘防护这个平常不太容易被消费者观察到的地方。虽然ix35的底盘两侧有塑料材质的护板用以保护车身底盘，同时也起到了导流的作用，但无奈护板尺寸较小，覆盖面积有限，而且除了塑料护板外就再也没有其他防护措施了。相比之下，同期进行对比的逍客的底盘防护虽然比ix35稍好一些，但还是无法跟一汽-大众高尔夫相比，后者拥有的空腔注蜡、底盘喷胶或者喷蜡等诸多防护措施让身为SUV的ix35和逍客情何以堪？

森林人

　　底盘防护方面不尽如人意的还有身为第八期《拆车坊》主角之一的斯巴鲁森林人，防腐材料覆盖面积仅有底盘两侧，而中间部位是裸露的钢板。排气隔热材料使用的更加节省，不知是为了减轻车身重量的设计还是出于何种考虑。如果出于成本因素，我们还是建议向高尔夫那样，整车底盘做全段隔热，不论是从实际效果来讲，还是从视觉消费来看，后者都要更胜一筹。

　　编辑点评：虽然北京现代ix35和斯巴鲁森林人都是号称具备有一定越野能力的SUV，但二者的底盘防护措施却反而不及非越野车型的高尔夫，拆解结果令人汗颜。越野路段本来就比较容易发生拖底事故，而且飞起的小石子也会直接砸在底盘上，如果没有足够全面的底盘防护措施，那就跟不戴任何防具就上战场的士兵没什么两样，结果自然是又得给4S店送去一笔数额不小的费用。看得见的地方光鲜亮丽，看不见的地方就能省则省，对于这样的汽车厂商，只能说压根就没有替消费者的钱包着想。

　　总结：虽然有的地方无从考证，但是从大量的预留位来看，国内消费者所能购买的车型无疑是经过了诸多减配后的产物。在光鲜亮丽的外表下面，谁有能想到会有这么多不为人知的事情，如果不是经过这一番拆解分析，那身为汽车编辑的我也都一直是被蒙在鼓里，更何况是平常没有机会深入接触这么多车型的普通消费者。现在的国内汽车市场已经脱离了最初的懵懂阶段，消费者会越来越注重汽车品牌口碑这一块，希望汽车厂商还是不要贪图一时之利，而断了自己的长久之路。

查看胡杨更多文章>>