内饰/配置：用料考究，配置丰富，但做工不够细腻

　　移步车内，全新300C呈现出了一幅完全不同于老款车型的豪华内饰。虽然细节做工仍然不如日系或者德系车精致，但Poltrona Frau意大利真皮材质的使用，简洁的中控台面板设计，米褐相间的时尚内饰配色，以及恰到好处的实木、镀铬饰板装饰，全新300C给人一种内敛、沉稳的感觉。 

　　内饰设计中最为抢眼的莫过于冰蓝色的双环式炮筒仪表盘，这样的设计此前在别克车型上就已经有使用，只不过全新300C的蓝要更为透亮一些。此外，仪表盘内还嵌有一块3.7寸的彩色液晶屏，诸多行车信息都能在上面显示，其中还包括了胎压监测系统（TPMS）。

　　三辐式真皮方向盘采用米褐相间的配色，并且还加以一圈镀铬条进行点缀，使其看上去不会过于老气，只是方向盘的尺寸有些过大，刚上手时会有些许的不适应。方向盘不仅集成了主动式定速巡航系统、自适应巡航系统以及车载电话等多功能按键，还提供了电动四向调节和换挡拨片，更难能可贵的是还带有方向盘加热功能，这下在冬季也不用担心冻手了。

　　视线右移之后，我们会看到一块8.4寸的大尺寸触摸屏摆放在了中控面板上，而在其正上方位置则还有一块石英表镶嵌其中，营造出了很强的豪华感。大尺寸的触摸屏内置有Uconnect Touch人机交互系统，不过可能因为是试驾车的缘故，该系统的功能显示尚未汉化，并且没有GPS导航系统，但据工作人员透露，在正式上市之后的车型上，上述提到的这些功能则都将会实现。

　　需要单独指出的是，全新300C的方向盘加热以及前排座椅加热、通风功能的开启方式被集成在了触摸屏上。也就是说，前面所说的这三项功能并没有实体按键，想要开启或者关闭就只能通过触摸屏上的点击来进行操作。