2012年04月11日 14:11 | 来源:车讯网 |
作者:车讯网
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车身结构之前保险杠
高尔夫前保险杠(得分:8分)
汽车前保险杠分为塑料与金属两层,外层的塑料部分其实就是个壳,它的后面往往有泡沫塑料,遇轻微碰撞时,能适当吸收撞击能量,不至于留下需要修理的硬伤,此外,还具有保护行人的功能。
高尔夫的保险杠塑料外壳依附着金属杠铁,前杠铁为双层结构,比较厚重,其中,后层的钢板厚度为2.57毫米;骐达的杠铁为单层结构,比较单薄,钢板厚度为1.59毫米。此外,高尔夫保险杠后部安装盘的材质厚度为1.82-2.57毫米。
从高尔夫保险杠的构造来看,它的强度足够坚硬,由此产生的保护作用无可置疑。但是,高尔夫前保险杠只有两端具备发泡材质的保护层,其余部位均为杠铁,如果与行人发生碰撞,对行人造成的伤害,或许会比骐达大一些。这一点可以理解为高尔夫的缺点。
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高尔夫 |
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保险杠 |
塑料杠厚3.5毫米 |
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杠铁 |
双层结构,后层钢板厚度为2.57毫米 |
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机舱盖 |
钢板厚度0.9毫米 |
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翼子板 |
钢板厚度0.75毫米 |
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机舱下部空间 |
距机油加注口80毫米 |
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机舱纵向空间 |
距蓄电池电极桩87毫米 |
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制表:车讯网 www.chexun.com |
高尔夫前保险杠的镂空式缓冲区设计
本节结论:高尔夫保险杠的优点是,其金属杠铁分为两层,前层材质较薄,后层材质很厚,这样的设计可以更好地起到分段吸能作用。