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拆车坊第2期之高尔夫点评 见证德系品质

2012年04月11日 14:11 来源:车讯网
作者:车讯网
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  车身结构之前保险杠

  高尔夫前保险杠(得分:8分)

  汽车前保险杠分为塑料与金属两层,外层的塑料部分其实就是个壳,它的后面往往有泡沫塑料,遇轻微碰撞时,能适当吸收撞击能量,不至于留下需要修理的硬伤,此外,还具有保护行人的功能。

  高尔夫的保险杠塑料外壳依附着金属杠铁,前杠铁为双层结构,比较厚重,其中,后层的钢板厚度为2.57毫米;骐达的杠铁为单层结构,比较单薄,钢板厚度为1.59毫米。此外,高尔夫保险杠后部安装盘的材质厚度为1.82-2.57毫米。

  从高尔夫保险杠的构造来看,它的强度足够坚硬,由此产生的保护作用无可置疑。但是,高尔夫前保险杠只有两端具备发泡材质的保护层,其余部位均为杠铁,如果与行人发生碰撞,对行人造成的伤害,或许会比骐达大一些。这一点可以理解为高尔夫的缺点。

 

高尔夫

保险杠

塑料杠厚3.5毫米

杠铁

双层结构,后层钢板厚度为2.57毫米

机舱盖

钢板厚度0.9毫米

翼子板

钢板厚度0.75毫米

机舱下部空间

距机油加注口80毫米

机舱纵向空间

距蓄电池电极桩87毫米

制表:车讯网 www.chexun.com

  高尔夫前保险杠的镂空式缓冲区设计

  本节结论:高尔夫保险杠的优点是,其金属杠铁分为两层,前层材质较薄,后层材质很厚,这样的设计可以更好地起到分段吸能作用。

关键词: 拆车坊 - 变形率 - 加注口 - 静态刚度 - 车门结构 - 德系 - 车轮胎 - 车门板 - 车尾部 - 车内温度 - 骐达
责任编辑:刘成斌
 

大众-高尔夫

厂 商:一汽-大众
车 型:高尔夫
级 别:紧凑型车
指导价:12.19-23.58万元

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