2012年03月28日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:
郭磊
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钣金漆面(得分:6分)
钣金工艺与索纳塔半斤八两,接缝空隙不是线性增加,也算是参差不齐,好在侧面没有明显的高度差,总体还算是一件好衣服,具体数据就不一一举例。
测试漆面硬度的方法是按照国标,用专业硬度测试仪器,在钣金漆面上分别从最软的H号铅笔进行划痕测试。测试方法是:固定好铅笔后拉动小车,本身测试仪器是有一定下压力的。分别使用不同标号的铅笔分别测试,得出具体标号铅笔产生漆面划痕。测试得出天籁和索纳塔一样,都是2H。
钣金涂层厚度(微米) |
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左侧(前后翼子板和门) |
平均值137微米 |
右侧(前后翼子板和门) |
平均值137微米 |
发动机盖/尾门 |
135微米/155微米 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com
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ABC柱门缝宽度 单位(mm) |
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左A柱 |
3.3 |
4.1 |
3.7 |
左B柱 |
3.6 |
4.1 | 3.8 |
左C柱 |
3.1 |
3.8 | 3.5 |
右A柱 |
4.0 |
4.3 | 4.2 |
右B柱 |
4.0 |
4.8 | 4.3 |
右C柱 |
2.0 |
3.2 | 2.6 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com
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小节:整车钣金工艺与索纳塔半斤八两,漆面厚度平均只有137微米,测试完天籁和索纳塔后我也好奇的测试了一下自己的车,在没有修补过的部位测试数据时145微米,修补过的地方测试数据时280微米。而测试的只是个国产车。当然这个也和漆的材质有关系。白色、黑色、红色、黄色的车普遍是普通漆,而其他颜色的漆大多是金属漆。天籁的漆面硬度也只有2H。
总结:天籁天生有一副好骨架走路四平八稳,享受乘坐舒适感的确实是不错的选择。驾驶它不能太过激进,地盘防护后天可补但车内布线完全糊弄,车体保护皆可信任。与索纳塔的漆面类似,穿着高贵黑色燕尾服的天籁要特别细心呵护。