底盘布线（得分：2.5分）

　　看到这里又要挑刺儿了，将近20万的车内部走线仍然用胶带缠裹?已经有布线导线设计为什么不用呢?底盘隔音棉比较厚实，隔音棉除了隔音防潮，同时也是为了填充不平整的地板。底盘较高的横梁设计又提高了乘坐座椅的高度，上下都高了不少，难怪感觉逍客的内堂比较拥挤了。

　　四快钢板焊接而成的车架实在是太过单薄了，之前两期拆车坊栏目拆的任何一款车都没见过这样的设计，镂空设计?高科技?强度有多高我不敢揣测。看到这里不仅让我想到了被撞粉碎的逍客“脆脆车”。底盘只有一小部分做了底盘护甲，建议购车后车主可以再做一次底盘护甲(此项工艺和上期的高六都没得比)。