2012年02月21日 03:42 | 来源:车讯网 |
作者:
郭磊
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整车结构(得分:3.5分)
逍客整体车身均采用激光点焊,每米平均21-24个焊点。我们分别取样AB柱的中间加强钢板和内侧钢板并量取数值。A柱中间加强钢板厚度为1.5mm,内侧钢板厚度为1.66mm,B柱加强钢板厚度为1.15mm,顶棚内侧三根加强筋的厚度为0.9mm。
逍客天窗设计的位置较为靠下,我们测量距离最高点,至少损失了40mm的空间,这个情况也是导致为什么后排乘客乘坐头部空间会比较小的原因。