【车讯网 报道】法式浪漫主义设计，豪华奢侈的内饰用料，是DS5 LS给我留下的最深刻的印象，每次在路上看到有人驾驶它，我都会对车主的坚持肃然起敬，毕竟吃螃蟹需要勇气，到现在为止，这款车型的销售状态依旧平平，虽然国产之后的售价再加上终端的让利，价格已经足够喜人，但是消费者的顾虑，你，我甚至是DS都非常清楚。

　　从陌生到熟悉，消费者已经开始接受DS

　　这种情况似乎从来没有如此频繁的出现在驾驶试驾车的过程中，甚至在面对路虎、捷豹、雷克萨斯、宝马等高端品牌的时候，不管是停在哪里，回头率和询问率都没有眼前的这款DS车型高，这种孤傲的个性化也许是一些消费者所期待的和购买的初衷，也从一个侧面展示了其外观的出色，至少跟同级别车型相比，是这样的。

　　飞翼式的家族式前脸也将成为之后车型的标准前脸样式，镀铬隔栅向左右延伸，“插入”大灯的设计当中，让整个前脸的视觉效果向左右拉伸，让整个前脸更具神采和气势，没有DS5等车型夸张前瞻的造型，DS 5LS似乎外形更加亲民了。

　　只有尊享型才标配自动带辅助转弯照明功能的氙气大灯，造型锐利，折角也更为锋利，底侧的雾灯旁也增加了镀铬装饰，顺便说一句，为了增加外观的视觉效果，长安标致雪铁龙在经过对中国消费者的购买调查后，在DS 5LS的外形和内饰设计中增加了更多镀铬装饰件，这些也是顺应了市场的需要。

　　DS 5LS的侧身线条尤其是车顶弧度方面同东风雪铁龙的C4L车型有几分相似，车窗处的镀铬装饰也并没有被车窗局限而是延伸至了尾灯处，提升了视觉的贯穿延展性。后窗和后风挡都采用了隐私玻璃的设计，为后排乘客增加了更多私密的空间，这样的设计也在一些豪华车型设计中相当普遍，可见，在细节处DS 5LS的设计方向一直以豪华车型作为标杆。

　　尾部的左右双出的排气管装饰样式的确非常吸引人，但其功能也仅作为装饰，其排气管隐藏在后保险杠下，在路上的视觉效果，的确十分出众，这对它来说，也就够了。