♦TOP8：一汽丰田卡罗拉

　　卡罗拉是一款大家比较熟悉的日系家用车，其可以算作是丰田在全球销售最为成功的一款车型。就整体外观而言，新款卡罗拉已经摒弃了以往那种中庸的设计风格，变得时尚起来，而这种变化也更加符合现今年轻消费者的选车标准。

　　与其时尚的外观相比，卡罗拉的内饰风格则依然走的是居家路线，温馨舒适都是对其最好的诠释，而就做工及用料等方面，丰田的高水准在卡罗拉上得以延续。而在动力方面，卡罗拉则提供了1.6L和1.8L两款汽油车型，以及一款混动车型可供选择。

　　♦编辑点评：

　　对于一款家用车而言，我们希望能够花费更少的费用购买到一台外观、配置、空间以及动力等方面都十分不错的车型，而卡罗拉则正是其中为数不多的一种选择。虽然它各方面表现都比较中庸，但这无疑是其最大特点，同时在全新的混动车型推出之后，其无论是性价比还是燃油经济性等方面都得到了大大提高。

　　♦TOP9：雪佛兰科鲁兹

　　科鲁兹的设计灵感来源于TRUS概念车，前脸造型十分简洁，微微隆起的引擎盖力量感十足，而采用快背式设计的车身配合下倾的车头，则会给人一种跃跃欲试的感觉。至于车尾部分则是典型的美式运动风格，短小的后备箱设计，显得十分精致。

　　内饰的设计则可谓科技感十足，部分位置采用了软性材料包裹，整体视觉及手感均十分出色。而在动力方面，科鲁兹提供了1.5L、1.6L自然吸气和1.4T、1.6T涡轮增压等多款发动机可供选择。

　　♦编辑点评：

　　与捷达、桑塔纳等车型相比，科鲁兹进入国内的时间并不能算是太长，但原汁原味的美式风格却打动了不少男性消费者的心。而相比于老款车型，新科鲁兹不仅外观更加时尚，配置也有所提升，并且配备了最新技术的1.4T发动机，这些都使得其竞争力更上了一个台阶。至于车辆唯一的不足点则在于相对动力稍稍有些偏弱。

　　♦TOP10：长安福特福睿斯

　　与福克斯不同，福特福睿斯主打家庭用车，虽然这么说但并不代表福睿斯不够时尚。标志性的“马丁”前脸，镀铬中网进气格栅，既富有侵略性又十分精致。并且相比同族兄弟福克斯长了近40mm的轴距，也是其征战家用车市场的一大利器。

　　福睿斯内饰采用了福特一贯的设计风格，上浅下深的双色设计为内饰增添了一些家庭气息，而采用了搪塑工艺制作的中控台，手感柔软舒适，整体做工非常不错。而在动力方面，虽然福睿斯仅提供了一台1.5L自然吸气发动机可供选择，但就平常家用来说，已经足够。

　　♦编辑点评：

　　作为一款运动品牌的家用轿车来说，福睿斯是成功的，全系标配的前雾灯、后驻车雷达、USB接口等配置在日常使用中非常实用，而较大幅度的优惠也是其可以创造如此高销量的原因之一。不过其不足同样十分明显，那就是动力的单一性，毕竟仅有1.5L排量车型无法满足消费者的多用途化需求。

　　♦最佳自主品牌车型：吉利帝豪EC7

　　吉利EC7的外观设计并没有运用太多的夸张线条、中网的镀铬倒梯形进气格栅既提升了车头的精致感，同时又显得十分稳重，而车身侧面线条则颇为流畅，其长宽高分别为4635/1789/1470mm，轴距2650mm，在同级别车型中处于中间水平。

　　虽然由于造价原因使得EC7的内饰材质主要以塑料为主，但配置的丰富性则是其一大特点，全系车型均标配了自动头灯以及电动外后视镜等功能，相当不错。而在动力方面，其则提供了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择。

　　♦编辑点评：

　　虽然从整体表现来说，吉利EC7与进口车型仍然存在一定差距，但就价格而言，其确实颇为实惠，对于很多3、4线的朋友来说，花费不多的费用就可以购买到一款足够日常代步的车型确实是一个务实的选择。而就综合其销量来看，全年1-11月累计182735台，这样的业绩也已经超过了大部分的合资车型，值得表扬。

　　全文总结：

　　总体来说，2015年的国内紧凑型车市场依然是合资品牌的天下，其中光大众车型就占据了4席，而其他6席也分别被别克英朗、日产轩逸、现代朗动、丰田卡罗拉、雪佛兰科鲁兹以及福特福睿斯所瓜分。但就综合来看，国产品牌已经在逐步赶超之中，其中吉利EC7的全年1-11月累计销量已达182735台，而这样的成绩已经足够超越大部分的合资车型，因此就2016年的市场前景来看，国产车型还是值得期待的。